Les motos anglaises d'avant 1983

Le sujet a peut être déjà été traité, auquel cas, merci de m'interrompre

Après les premiers kilomètres parcourus avec notre Triumph T160
1 - on a la banane !!
2 - on a eu la bonne surprise d'un moteur qui marche à merveille
3 - on a cru avoir perdu en route, le frein avant , mais le sujet est actuellement traité sur un autre post, nous ferons de même: installer rapidement un kit étrier/plaquettes
4 - la roue arrière est bien voilée, ce qui nous mène au sujet ci-dessus mentionné:

Ne connaissant pas encore bien la moto, j'étudie dans un premiers temps la possibilité de changer le voile arrière
par une roue de dimensions 2.15 x 19 afin de pouvoir y monter un pneu de 100x90x19 voire de 110x90x19

Je me pose des questions, quant aux montes de pneus, compatibles avec les chambres à air, et
c'est la première fois que je mets un pneu identique à l'avant et l'arrière

Je suis preneur de vos expériences et bons conseils dans ce domaine

p.s
La roue avant est une Radaelli 1.85x19
peut être à modifier aussi puisque mon tableau comparatif dit que le 1.85 ne devrait pas supporter de pneu plus large que du 90/90 hors j'ai un 100/90

bonjour et bienvenue ,

J'ai une T160 également (entre autres Triumphs) , avec des pneus Avon Roadrider 100/90-19 avant et arrière .Les bons vieux Dunlop K81 (TT100) vont bien aussi

je ne pense pas q'une roue plus large soit un +

peut-être dévoiler la roue avant de la changer ?

cordialement
Albert