Bonjour AlbertALBERT a écrit : ↑26 juil. 2018, 17:36 bonjour Luc , peut-être que je n'ai pas tout suivi , mais j'ai cru comprendre que les corps de carbus sont ovalisés ...? si c'est le cas ça ne sert à rien de changer les boisseaux seuls , vaut mieux changer les carbus complets ou faire chemiser (bague laiton ) les corps de carbus si l'investissement vaut encore la peine
moto avec 2 carbus = moto de riche
un des carbus, probablement origine était ovalisé mais Pierre me l'a remis droit
Je pense que l'autre carbu plus récent est sans soucis
le boisseau qui bloquait est bien fatigué...notament au niveau de l'ergot qui va dans la rainure du corps
un souci aussi pour "l'appui" du reglage du ralenti ...sillon dans la tranche de la fenêtre
Donc faut changer...autant changer les deux
les carbus neufs pour plus tard ...ou pas