Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour à tous
Je suis en train de restaurer une BSA A10 Spitfire Scrambler, un modèle très rare produit à seulement 260 exemplaires environ.
Je suis en train de monter les tubes d'échappement. Je cherche à savoir comment ils sont fixés au cadre. J'ai bien des photos vues de l'extérieur, mais pas de détails entre le cadre et les 2 tubes,
je cherche également des détails pour la fixation de la plaque ovale anti calorique sur les 2 tubes d'échappement,
Si quelqu'un a des détails ou photos, ça me serait fort utile,
Merci d'avance
Jeff

Elle vvvviiibbbrrreee beaucoup ta BSA?

Ben je sais pas encore puisque je suis en train de la remonter.
Ces modèles sont tellement rares que je ne trouve même pas de spare list où je pourrais voir des détails.
Il doit y en avoir 1 ou 2 en France, mais je ne sais pas où!

T'inquiètes, c'était juste une plaisanterie sur le fait que ton message était posté 4 ou 5 fois...(tremblement du doigt sur "envoyé"). J'espère que quelqu'un pourra te renseigner!
il y a des photos là
https://www.google.com/search?q=BSA+A10 ... Gs-YV2YNWM:

Ben oui, quand tu roule toute ta vie en Anglaises, tu vibre un peu!!!!!

Je vais voir sur mes Motorcycles Classic

Trouvé sur Motorcycle classic une BSA Spitfire hornet " US Desert "
mais ça n'est pas se que tu cherches ?
Sublime !

je crois savoir que la Hornet est une A50 ou A65 et non pas une A10 Rocket Gold Star Spitfire (scrambler). Les cadres ne sont pas les mêmes et la Hornet a un tube d'échappement de chaque côté alors que la mienne, la A10 a les 2 tubes du même côté, sous la selle.

Bonjour Jeff ch,

et si tu postais une photo sur le forum, que l' on voit à quoi elle ressemble cette bécane ?

A+,
Loïc.