Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour,
Possible avec une lampe à souder ?

Bonjour Gali,

oui, tout à fait possible, ou bien, tu le fais sur la cuisinière à gaz.

A+,
Loïc.

Merci.
Ça y est c'est fait. Je ne suis pas arrivé au rouge mais il est devenu un peu malléable.

il faut le tremper dans la foulée... ??? Nan ?

Oui.

Ah, le cri du cuivre trempé... Crouikkk...

A+,
Loïc.

Ouaiii !
Ah ! tu le fais bien le croui du couivre qui fait crouiiiik !

Je l’ai fait aussi

quoi...? le cri... !

Il faut que le cuivre soit uniformément rouge orangé et trempé aussitôt dans la flotte de suite maintenant on n'attend pas!

TRITON WILD a écrit : ↑08 août 2018, 15:34 quoi...? le cri... !

Non, la trempette

moi je ne le trempe pas , et il reste bien mou mais pourquoi le trempé au fait ? quand ont trempe un métal il durci en surface

bin écoutes... tu fais bien comme tu veux...

mais une fois, je ne l'ai pas trempé, pas chauffé non plus (j'savon point) sur un Triton 650 cc, bin j'ai fait 2 tours de circuit (Magny-cours l'ancien) et suis rentré en 325 cc
joint éclaté et ouvert !!!



mais on m'dit jamais rien à moi !

j'en ai appris des choses depuis que je suis sur le MAC !

bonnie33 a écrit : ↑11 août 2018, 23:37 moi je ne le trempe pas , et il reste bien mou mais pourquoi le trempé au fait ? quand ont trempe un métal il durci en surface

Ici, il s'agit de cuivre que l'on "recuit", comparativement à son état naturel "écroui".
Quand on veut tremper un métal pour le rendre plus dur, on le chauffe certes, mais on l'immerge progressivement dans de l'huile. Enfin c'est ce que j'ai compris en voyant faire les autres.

Pour le cuivre, le recuire le ramollit, et il épouse mieux les inégalités des plans de joints.

bonnie33 a écrit : ↑11 août 2018, 23:37 moi je ne le trempe pas , et il reste bien mou mais pourquoi le trempé au fait ? quand ont trempe un métal il durci en surface

Comme toi je ne le trempe pas
Dans mes souvenir lointain des cours de métallurgie à l'école,on laissé refroidir le cuivre après recuit