Les motos anglaises d'avant 1983

Qui connaît les valeurs en millimètres avant le PMH pour l’équivalent à :

- 28º pour vis et Trispark
- 31° pour Boyer

Merci d'"avance" bien entendu

Ca se calcule très facilement avec ça:
Mais il te faut l'entraxe de ta bielle, l'angle d'avance et la course

Dans le tableau tu changes les 3 valeurs affichées par les 3 tiennes.... et hop ça te donne la 4ème

On dit merci qui????

Merci Nobody Else

Merci Elmo... et Nobody.
Reste plus qu’à trouver l’entraxe

Il y a ça sur ACCESS NORTON pour les commandos 750 et 850.IL FAUT PRENDRE LA DERNIERE COLONNE EX. 28° = 7.564 MM

31 ° = 0,320" (8.127mm) PMH (Avant Top Dead Center), 0.362” (9.205mm)
30 ° = 0,300" (7.630mm) PMH, 0,340” (8.642mm)
29 ° = 0,281" ( 7.147mm) PMH, 0,319” (8.095mm)
28 ° = 0,263" (6.678mm) PMH, 0,298” (7.564mm)
27 ° = 0,245" (6.224mm) PMH, 0,278” (7.049mm)
26 ° = 0,228" (5.784mm) PMH, 0,258” (6.551mm)
25 ° = 0,211" (5.359mm) PMH, 0,239” (6.070mm)
24 ° = 0,195" (4.949mm) PMH, 0,221” (5.605mm)
23 ° = 0,179" (4.554mm) PMH, 0,203” (5.158mm)
22 ° = 0,164" (4.174mm) PMH, 0,186” (4.728mm)
21 ° = 0,150 "(3.810mm) PMH, 0,170” (4.315mm)
20 ° = 0,136" (3.462mm) PMH, 0,154” (3.921mm)

Merci Francis,
Je vais pouvoir vérifier le calage et remonter le moteur... et éventuellement calculer l’entraxe

149,225 mm (5" 7/8)