Les motos anglaises d'avant 1983

Salut tous le monde, je change mes guides sur ma culasse t140 (1973) , j 'esite à mettre des joints de queue de soupape(type norton commando ) à l admission?merci.

avec des guides neufs , moi je ne mettrais rien , mais ça n engage que moi après si tu veux des joints pourquoi pas sauf s ils se declipsent du guide ça fait pompe et la tu consomme de l huile voilà voilà

J'en ai mis.... Ils restent en place.... mais je suis incapable de dire si ça sert à quelque chose.....
P't êt' ben qu'oui
P't êt' ben qu'non

Bonjour ,

j'en avais mis sur une T120 mais ils se sont détachés (avec les vibrations ?) et j'avais des morceaux de caoutchouc et des petits ressorts de maintien partout ....

Ok je ne vais pas en mettre .merci.

dèja que sur les triumph les guides s'usent a vitesse grand V ( dut a la mauvaise géométrie des culbus) alors les pauvres si tu les privent de l'huile !! c'est comme priver d'au un assoiffé du désert !!

Ca sert surtout à masquer le fait que les guides sont usés.
Sur quelques Norton j'ai "oublié" de mettre ces joints et honnêtement, bien malin qui pourra dire si ça fume plus ou si ça fume moins.
Ces joints sur les Commando c'est un peu l'histoire du cancéreux qui se préoccupe d'une petite coupure au bout d'un doigt…. Y'a tellement d'autres choses à faire sur une Norton!

Ok Bertrand
Mais la je posais la question pour triumph