Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour
Je vais monter un régulateur Podtronic sur ma Commando 850 de 77 en remplacement des diodes Zener et de la cellule redresseuse
Quel est l'emplacement le plus approprié ?
Je pensais le monter sur la platine sur laquelle est fixé le bornier électrique sous les carburateurs il y a de la place et surtout il sera ventilé
Votre avis ?

Bonjour voisin,

Proche de la batterie c'est bien (faible chute de tension), bien refroidi c'est bien aussi, ceci dit il ne devrait pas beaucoup chauffer.

Sur ma T140 il est carrément au-dessus de la petite batterie AGM et il ne chauffe vraiment pas car c'en est un (occasion) de moto moderne prévu pour au moins 400 à 500 W

J'ai mis le régulateur Trispax sur ma MK3 ...........................à la place de la cellule redresseuse,laquelle je pense doit être aérée aussi sinon elle n'aurait pas de plaques ? Depuis 3 ans pas de ce souci pour l'instant.

J'ai du mettre ça car les diodes ont cassé sur la cellule redresseuse au bout de 38 ans et la garantie n'a pas marché

https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... r-commando

Chez Andover il vende ça,mais je ne sais pas où il se monte

Le miens est sous le réservoir entre les deux bobines.

Là serge faut pas être en rupteurs car il y a déjà du monde : condensateurs,résistance ballast et quasi plus de place restante,et comme pour Michel mon Trispax chauffe pas,après ça doit dépendre de la provenance.

Joël 29 a écrit : ↑30 août 2018, 10:34 https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... r-commando

Chez Andover il vende ça,mais je ne sais pas où il se monte

Au vu du trou en bas à gauche on dirait à la place de la cellule redresseuse,derrière la batterie, qui n'a qu'un boulon de fixation d'origine

A l'origine, je l'avais mis la. Contre le GB AR, au dessus et tout près de la batterie. A l'époque il était malgré tout quelque peu ventilé encore que tout près de la chaleur dégagée par le réservoir d'huile.

Depuis j'ai installé un démarreur Alton qui nécessite une batterie plus imposante. Outre que ça commence à faire vraiment fouillis, il n'est pratiquement plus dans le courant d'air.
Jusqu'à aujourd'hui ça n'a pas posé de problème mais…

Pareil pour moi,pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple,et là c'est l'emplacement d'origine de la cellule redresseuse qu'il remplace.

Merci de vos réponses, j'ai fixé le Podtronic sur le garde boue en lieu et place de l'ancienne cellule redresseuse se qui permet d'avoir des câbles courts et de n'avoir pas de support à réaliser

Hey Jipé, deux questions indiquées dans l'image. Merci

Je peux répondre pour le robinet: débit goutte à goutte pour la chaîne. En principe.

Les fusibles sont toujours à la même place, on les aperçoit sur la deuxième photo mais ils sont en grande partie cachés par la durite du reniflard moteur.
Quand au robinet, c'est effectivement un système de graissage de la chaine secondaire mais aujourd'hui je l'ai complètement supprimé.

Merci