Les motos anglaises d'avant 1983

Salut à tous,
J'ai besoin d'un (deux ou trois) peigne(s) à restaurer les filets en BSF, BSC et BSW.
Il y a pléthore sur le Net mais que choisir dans un bon rapport qualité/prix pour un usage occasionnel ?
Vos expériences et fournisseurs sont la bienvenue et merci.
@ +

Bjr Michel ,

Il n'existe qu'une sorte de peigne pour les filetages (filon) Withworth BSW et BSF (angle de filet 55°) , tu as 8 pas différents par peigne ,les pas pour les filetages de 3/16 à 1/2" sont 12 , 14 , 16 , 18 , 20 , 22 , 26 , 32 filets par pouce (fpp)

pour les filetages British Cycle (BSCY ou CEI) , l'angle est de 60° et il n'y a que 2 pas : 26 et 20 fpp

il faut en prendre un de qualité , même pour un usage occasionnel , avec un embout pour les filetages femelles

Ce sujet m'intéresse aussi, car un peu perdu dans tous ces filets anglais malgré les bonnes infos qu'on trouve sur le net; à la fin de l'article t'es tout embrouillé et il faut relire

J'ai besoin d'un peigne pour une norton commando. Quel est le type de filetage sur cette moto ? Whitworth (aussi dit BSW) 55° ?

Alors c'est marrant, parce que vous parlez de "peigne" et ça me fait plutôt penser à ce que l'on met dans les machines à fileter industrielles. Pour l'usage sur nos pétoires, on utilise plutôt des filières et des tarauds, que je crois.

On appelle ça une lime à filet ou plus communément un filon et non pas un peigne

Joël 29 a écrit : ↑22 sept. 2018, 21:18

On appelle ça une lime à filet ou plus communément un filon et non pas un peigne

C'est parfaitement exacte Joël et voilà une mise au point judicieuse.
Merci Albert pour cette toute aussi judicieuse synthèse qui nous rappelle des notions qui aurait du être acquises (c'est la rentrée scolaire).
Dimanche pluvieux au garage.

Saym a écrit : ↑22 sept. 2018, 19:41 Quel est le type de filetage sur cette moto ?

BSW, BSF pour le moteur
UNC, UNF pour la partie cycle
BSC pour la boite
BA pour l'allumage
+ 2 filetages métriques + 2 vis à bois

E.T.