Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour à tous,

Je remonte le relais de démarreur de ma T160 et je suis un peu perdu dans les symbole du "wiring". Je n'ai pas repéré les cosses au démontage tout simplement parce qu'il n'y avait pas de relais!

Alors, si je suis le schéma j'ai:

W1 qui va au bouton de la cocotte
W2 qui va à la masse
C1 qui va au démarreur (mais où exactement?)
C2 qui va apparemment au solénoïde (je crois)
C4 qui va à une bobine

Je précise que c'est un relais lucas acheté récemment

Je suis plombier, c'est quand même plus facile y'a que deux couleurs : eau chaude et eau froide

Merci d'avance (comme ça vu le temps je pourrai m'occuper)

W1 : fil blanc /rouge qui va au bouton de la cocotte
W2 : rouge à la masse
C1 : marron/bleu qui va sur la même cosse que le gros fil d'alimentation du démarreur qui vient du moins (-) de la batterie
C2 : blanc/rouge au solénoïde
C4 : blanc bleu connecté sur une bobine sur le fil venant du contact et passant par la résistance ballast et alimentant les bobines dans le cas de l'allumage rupteur d'origine avec des bobines 6 volts, branchement à modifier dans le cas d'un allumage électronique, variable suivant allumage Tri-Spark, Lucas RITA ou Boyer

Tu as le manuel de l'utilisateur T160 en pdf ici
http://www.classicbike.biz/triumph/Owne ... Manual.pdf

le W veut dire wire , c'est les bornes de la bobines et le C veut dire contact

merci à tout les deux, en fait pour la bobine j'ai un allumage boyer

Avec mon allumage boyer à 3 bobines en séries, où et comment je dois brancher le C4

Sur un fil provenant du contact, blanc/ jaune normalement,

OK merci