Les motos anglaises d'avant 1983

Chers fous du forum,

Avant de remonter les carter de ma Commando, je me suis aperçu tardivement que mon carter coté distribution est tout dégeu...

Du coup j'ai cherché une boite autour de Lyon qui pourrait me faire un sablage au bicarbonate de préférence, mais rien !! Les quelques entreprises qui font du sablage ne connaissent pas le sablage au bicarbonate...

Connaissez vous une adresse qui puisse m'aider dans la région ?

Merci,

Benoit

Tu n'attaquerais pas le problème à l'envers, Benoit? Tu ne devrais pas plutot partir de l'effet à obtenir, un carter "comme neuf", plutôt que de chercher si la solution que tu envisage existe? Je ne connais pas le sablage au bicarbonate mais il existe peut être d'autres solutions pour arriver au même résultat ?

Comment vous faites, les copains?

Laine de fer 0000 (4 zéros) pour commencer avec du Belgom
Et laine de fer 00000 ( 5 zéros ) pour finition toujours avec du Belgom ou mieux avec du Ouator
Le tout accompagné d'huile de coude et tes carters seront comme neufs.
Bon courage

Carters polis: je frotte au Mirror: ça ne coute presque rien et ça marche très bien!

Carters bruts: Perso, je frotte à la brosse nylon (ou brosse à dents pour les recoins...) et à l'essence. Les carters retrouvent un peu de propreté, sans pour autant faire dans la sur-restauration.

Y'en a qui utilise le microbillage, proche du sablage (déconseillé!), mais moins agressif: le microbillage écrouit la surface alors que le sablage a tendance à arracher et à rendre la surface moins lisse...
Attention: en cas de microbillage, bien protéger tous les plans de joints et les conduits d'huile !!!
Ca donne ça:


Après, y'a des tas de produits, dont j'ignore tout de l'efficacité... jamais utilisés!

Ce carter a d'origine un polissage qui offre un rendu brillant.
Un passage au bicarbonate ne fera que supprimer cet effet brillant.
Il vaut mieux nettoyer avec un décapant alu, il y en a chez Restom par exemple,
et ensuite procéder avec avec de la laine d'acier accompagnée de divers produits
en tube, comme le préconise Pat59.
Mais dans tous les cas, huile de coude conseillée !

Essence F pour dégraisser le carter, papier à l' eau de 600 puis 800 pour surfacer et effacer les rayures de surface, puis touret à polir, si tu n' as pas, laine d' acier 000 ou 0000 additionnée de Glanzer ( pâte en tube très efficace, mieux que le Belgom ), étoffe en laine pour assurer le rendu miroir.
Et bien sûr, une bonne dose d' huile de coude...

Bon astiquage !

A+,
Loïc.

merci pour les conseils ! effectivement l'huile de coude !

Baron rouge a écrit : ↑29 nov. 2018, 16:59 Chers fous du forum,

Avant de remonter les carter de ma Commando, je me suis aperçu tardivement que mon carter coté distribution est tout dégeu...

Du coup j'ai cherché une boite autour de Lyon qui pourrait me faire un sablage au bicarbonate de préférence, mais rien !! Les quelques entreprises qui font du sablage ne connaissent pas le sablage au bicarbonate...

Connaissez vous une adresse qui puisse m'aider dans la région ?

Merci,

Benoit

Si tu veux redonner un bel aspect à l'extérieur de ton carter :polissage comme l'a indiqué guyader , à l'intérieur : microbillage au bicarbonate ou autre