Les motos anglaises d'avant 1983

Hé bin voila ... on va aller à la bourse de Kempton Park pour dépenser les sous durement gagnés avant le Breixit final ...

E.T.

Tu nous raconteras, le Caïman ayant annulé le voyage, ben du coup, on a annulé le notre ....

La route sous des trombes d'eau ... à l'arrivée, ça se calme et du coup la totalité de la bourse quasi au sec .... le retour sous la flotte ... c'était juste mais assez ...
Sur place, les fouilles habituelles, quelques copains, moins de visiteurs et d'exposants suite au temps pourrite.

Pour rappel à ceux qui veulent y aller, on n'est pas sur une bourse française où il y a quelques gars intéressés le matin, puis des badauds le reste de la journée.
Ici on est là pour acheter et vendre (et parler chiffons aussi).
Ça ouvre vers 9h00 du mat, et les exposants commence à remballer vers 14h, voire plutôt si le temps est pourri.
Donc les coups à la buvette, les discussion entre copains, c'est après la bourse .... je vous promets que 4h pour faire le tour ce n'est pas assez

Un très joli carbu à boisseau plat, très probablement pour le flat track. Il doit tourner à l'alcool au vu des diamètres de tuyau et est utilisé sans cuve.


Un Triumph "Prewar" quasi prête à rouler, idéal pour aller jouer au VMA


Et un petit rêve pas forcément inaccessible


E.T.

Merci pour le topo
L'AJS !!!!

ET a écrit : ↑01 déc. 2018, 23:36
Un très joli carbu à boisseau plat, très probablement pour le flat track. Il doit tourner à l'alcool au vu des diamètres de tuyau et est utilisé sans cuve.


E.T.

C'est la royauté britannique, il ya des couronnes même dans les paniers

Merci E T, est-ce qu'il y a une expo comme au printemps ?

Une idée de prix pour la Triumph ?
PPat

Pas de prix sur la Triumph et pas demandé
L'AJS était annoncée à 4600€
Oui il y avait une bourse expo orienté offroad.
Du coup il y avait pas mal de trial et cross en vente à l'extérieur dont une jolie Velocette Rickman ayant manifestement très peu roulé, mais dans un état assez avancé, une BSA 500 MX Victor semble-t-il pas trop bidouillée etc ...

E.T.

Ah les Velocette TT. C'est un truc qui serait bien dans le garage. La région est faite pour salir ses tétines. Après dans les zones trialisantes avec l'embrayage tjrs au top ça doit être chaud !
Un exemple de Veloce montée TT :