Les motos anglaises d'avant 1983

L'Olentzero (le père Noel plus au nord), m'a dit que quand il nous rendre visite emportera dans son sac ce cadeau pour Juliana.

C'est beau. J'en pleurerais presque d'émotion ...

Mais il n'est pas exclu de devoir toucher un peu la largeur pour l'isolastic avant.

Oui, et c'est magnifique conserver presque toutes les pièces d'origine et en plus pouvoir régler très facilement a l’œil de petit poil en petit poil de temps en temps!

PS: mais tais toi et ne dis rien a Juliana..., c'est une surprise! Elle est un peu jalouse de Carmela!

Pachi a écrit : ↑02 déc. 2018, 18:35 L'Olentzero (le père Noel plus au nord), m'a dit que quand il nous rendre visite emportera dans son sac ce cadeau pour Juliana.

Normalement non si on prends la bonne version soit pas celle pour les 850 MK3,mais celle pour tous les autres modèles de commandos

Pour les rondelles fibre mettre les actuelles couleur "café ollé"

Pachi ça va te changer la vie,surtout pour l'arrière, même si c'est pas une intervention qu'on fait souvent

C'est bien que ça puisse etre réglé sans tout démonter, oui.
Mais attention de bien le régler, c'est à dire avec le moins de jeu possible.
Les manuels à ce sujet, n'ont jamais été mis à jour, et cette recommandation n'existe que dans les service notes.
Il est important aussi d'utiliser des écrous nylstop de 1/2" neufs, afin de ne pas avoir à serrer trop fort les axes.

Un grand merci, Pachi, pour la nouvelle adresse de Mick!
Un de ces jours, je suppose que ma roadster aura droit elle aussi à un jeu de zozolastiques.

michelvincent a écrit : ↑03 déc. 2018, 11:45 Un grand merci, Pachi, pour la nouvelle adresse de Mick!
Un de ces jours, je suppose que ma roadster aura droit elle aussi à un jeu de zozolastiques.

Alleluja! Même toi, Monseigneur Michel, tu te serais converti à l'Ecclesiastique?
Moi qui te pensais, en matière de caoutchouc, totalement "à thé", comme la tasse du même nom!

Que veux tu, il prend de l'âge, et comme bcp d'entre nous,... "keep in touch "

J'ai cette roadster depuis 2001... Rassurez-vous, je ne suis toujours pas un fan du zozolastique, et vous remarquerez, ceux qui m'ont vu en Belgique, en Irlande, en Autriche, en Espagne, que j'y vais sur cadre featherbed. Je me sers de la Commando plus localement. Je ne connais que dalle au zozolastique, je me suis jusqu'à présent contenté de vaporiser du WD40 dessus et de vérifier qu'il y avait 10 centièmes de jeu, en serrant ou desserrant les écrous nylstop. Les soufflets de protection en caoutchouc sont complètement foutus. Je n'ai pas l'impression qu'il y ait un problème actuellement, mais je crains bien d'avoir à m'en occuper un jour ou l'autre.

Je confirme pour la France,l'Allemagne,l'Italie,la Belgique,et l'Autriche cette année