Les motos anglaises d'avant 1983

Allumage électronique Boyer rouge et j'utilise des N3C, ça marche bien. Les NGK claquent effectivement plus facilement

elmo a écrit : ↑15 janv. 2019, 09:12 Allumage électronique Boyer rouge et j'utilise des N3C, ça marche bien. Les NGK claquent effectivement plus facilement

Sur T140E US modèle 1980 ,Allumage électronique Lucas d'origine, NGK B8ES ,jamais claqué une seule bougie en 250000kms

Peut être.... mais sur la mienne, les bougies NGK claquent, je ne sais plus la référence (B7ES de mémoire), les Champions , non.

Je n'y peux rien, moi

J' ai remarqué que les NGK claquaient surtout au moment des réglages de carburation, sans doute trop sensibles aux variations de température que cela induit et une sensibilité à l' encrassage par les gaz non brûlés.

A+,
Loïc.

Les gaz imbrulés.... c'est sûr. Les NGK n'aiment pas du tout être encrassées.

Quand j'avais mes histoires de remontées d'huile dans la chambre, je claquais des NGK à tout bout de champs.

En tout cas merci pour le sujet, je l'ai lu en long en large et en travers hier soir, j'ai l'impression que je vais bien me marrer avec la mienne, de T140 par contre, si j'ai besoin, est-ce que je pourrai venir demander un ou deux conseils? Merci!

Pour cela, il te faudra d' abord régler ta cotisation ( qui n' est pas indexée sur la Livre Sterling...) auprès de Sir Rickman...

Bienvenue ici !

A+,
Loïc.