Cadre Commando
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Re: Cadre Commando
Bien vu
E.T.
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- Joël 29
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Re: Cadre Commando
Tout à faitphilippe c a écrit : ↑24 nov. 2019, 07:51 La fixation basse pourrait correspondre sur les premières Commando à la fixation d'un disque en alu doublé sur lequel était fixée la diode Zener et qui servait à la refroidir.
De mémoire, ce disque était fixé avec une patte comportant une attache Dzus.
On le voit ici, il est caché en grande partie par le cache latéral, lui même également fixé par Dzus en bas plus en arrière.
- Richard
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Re: Cadre Commando
Bonjour,
merci pour l'info.
C'est bizarre, quoique, mais on ne retrouve pas ce système chez Norton Andover .... (à moins que j'ai mal vu ...) .
merci pour l'info.
C'est bizarre, quoique, mais on ne retrouve pas ce système chez Norton Andover .... (à moins que j'ai mal vu ...) .
- philippe c
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Re: Cadre Commando
Ça s'est fait au début des Commando (2 ans ?), ensuite la Zener a été fixée directement sur le support en alu de repose-pied. C'était plus simple.
- Joël 29
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Re: Cadre Commando
J'ai trouvé les dzus complet en plastique (chez Norton ça s'appelle "rotolock"), chez Norvil,inconnu chez Andover et RGM !
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- Joël 29
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Re: Cadre Commando
Non JR,cela n'a rien a voir avec ce que tu montresJR a écrit : ↑25 nov. 2019, 19:28 https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... se-00-0101
https://andover-norton.co.uk/en/shop-details/15859
https://www.rgmnorton.co.uk/shop/search ... earch.y=14
non rien....
- Joël 29
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Re: Cadre Commando
Il y a 1000 versions. !!!!!Je v’ai pas me prendre la tête je v’ai tout laisser ainsi. Juste la fiabiliser et la rendre agréable. Peut être mettre des clignos ?
Dernière modification par manx69 le 05 mars 2024, 17:44, modifié 1 fois.
- jean-pierre
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Re: Cadre Commando
une photo de roadster 1970 trouvée sur googleu ,c'est exactement la même qu'avait un collègue de ma cité début 71 et avec qui je me tirai la bourre sur l’autoroute de l'ouest en revenant de Parly 2 ,et en déplaise aux nortonistes il ne m'a jamais battu avec ma T120
- jean-pierre
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Re: Cadre Commando
Ce qui m'a toujours étonné sur les 750 roadster de cette période (magnifique photo, jean-pierre ! ), c'est leur selle qui parait très creusée en leur centre, preque une forme de "V" en vue de côté. Cette forme est accentuée par le jonc chromé à la base de le selle, qui est cintré. Et l'épaisseur de la selle, plutôt réduite.
Sur les 850 qui ont suivi, la selle parait beaucoup plus "droite", nettement moins cintrée, et plus rembourrée, surtout sur la partie passager : Les fixations ne douivent pas être au même endroit ? (C'est la mienne, avec une petite indication sur le raccord à bille "anti descente d'huile"... On peut noter que la mention "roadster" sur les caches latéraux de la 750 ont disparu au profit de "electric start"...Pas la même époque, avec seulement 5 ou 6 ans d'écart...!)
Sur les 850 qui ont suivi, la selle parait beaucoup plus "droite", nettement moins cintrée, et plus rembourrée, surtout sur la partie passager : Les fixations ne douivent pas être au même endroit ? (C'est la mienne, avec une petite indication sur le raccord à bille "anti descente d'huile"... On peut noter que la mention "roadster" sur les caches latéraux de la 750 ont disparu au profit de "electric start"...Pas la même époque, avec seulement 5 ou 6 ans d'écart...!)
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Francis V
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Re: Cadre Commando
Toutes les 850 MK3 ont cette mention sur les caches latéraux.(économie ? parce que ces années-là les caisses étaient vides )
- Francis V
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Re: Cadre Commando
Tu avais mis un kit Weslake Jean-Pierre ? Nan parce que la commando avec 10 chevaux de plus.......jean-pierre a écrit : ↑05 mars 2024, 15:55 une photo de roadster 1970 trouvée sur googleu ,c'est exactement la même qu'avait un collègue de ma cité début 71 et avec qui je me tirai la bourre sur l’autoroute de l'ouest en revenant de Parly 2 ,et en déplaise aux nortonistes il ne m'a jamais battu avec ma T120
- jean-pierre
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Re: Cadre Commando
Les première s Commando sont magnifique s
La Roadster à une ligne qui inspiré la légèreté
La Roadster à une ligne qui inspiré la légèreté