Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour tout le monde,

Savez-vous si on peut trouver en France une courroie AT10 Synchroflex de 3ème génération ?

J'en ai une trouvée en Angleterre (mais je ne sais plus où ...), mais s'il y a plus près c'est pas plus mal.

Thanks,

Laurent

En France c'est galère, par un fournisseur de produits industriels j'ai attendu plus d'un mois et elle était mal coupée.....
J'achète depuis toujours là :
https://www.beltingonline.com/polyureth ... bfvfv4th75

J'ai acheté plusieurs fois la . https://www.beltingonline.com/atp10-gen ... belts-4596

Merci.

J'ai retrouvé entre-temps l'adresse de mon fournisseur, c'est bien Beltingonline.

L.

salut a tous
et moi de même a +

A propos de courroie, sur la mienne il est noté: synchroflex 836 at10/780 gen III. Pour en commander une autre, ces références suffisent-elles?
Merci

Tricati a écrit : ↑16 janv. 2020, 18:21 En France c'est galère, par un fournisseur de produits industriels j'ai attendu plus d'un mois et elle était mal coupée.....
J'achète depuis toujours là :
https://www.beltingonline.com/polyureth ... bfvfv4th75

le réglage de tension est identique aux autres courroies pour ces courroies rouges ?

Je règle pour pouvoir la tordre à froid entre 45 et 90°, plutôt (ouarf ouarf) vers 90°.
Et soigner l'alignement des poulies....
et en avoir une d'avance
PPat

B3954, pour la commande il te faut la largeur, 780 c'est la longueur (78 dents en AT10)

Ok merci

Salut Joe,

Pour la tension, je mets la même chose que pour une autre courroie : il faut pouvoir la tourner (à froid) de 90°, ce qui donne pas loin de 3 centimètres de battement sur le brin libre.
Et il faut aussi bien contrôler le parallélisme Vilebrequin - axe de boîte.

L.