Les motos anglaises d'avant 1983

Après les moins 10° de la semaine dernière, la météo annonce pour le week-end prochain temps beau et sec avec 15°à 16°en Belgique.
Un grand écart qui n'est pas fait pour déplaire.
On va enfin pouvoir retourner sur la route en ancienne après des semaines de pluie et de froid.

Soleil, température agréable, belles Anglaises et pilotes conviviaux. Première sortie de l’année très réussie

Merci pour le partage !

c'est quoi hibernation ? , ici les cytise sont en fleur ! ....désolé , ok je sors

Chanceux, nous au bout du monde on a un temps de chiotte tout ce week-end

Chouchen29 a écrit : ↑21 févr. 2021, 10:00 Chanceux, nous au bout du monde on a un temps de chiotte tout ce week-end

Et le reste du temps, il fait beau ?
Désolé, j'ai un frère dans la presque-ile

Non depuis 15 jours, froid, neige pluie pluie et... re pluie !

Pourquoi créer un autre post alors que Michel H a montré la voie ?

Elmo ayant des fourmis dans les mains, il a chargé sa B 31 pour faire un petit tour dans le Sud Ouest
et a été rejoint par quelques mackeurs.

C'est ainsi que la horde sauvage est arrivée à la maison ce dimanche midi.
Pas vraiment groupir pour la photo, mébon...


Elmo en tête:


Michel Vincent:

Xpongebob:

Et Bonnie33:





Le moment où Elmo nous montre son ordinateur après avoir branché la valise BSA sur la prise OBD de la B31..

la distanciation c est autour de la table qu il faut la respecter pas sur la route
belle brochette d anglaises

Régulateur flingué sur la BSA.
Du coup j'ai écourté la boucle que je voulais faire (Toulouse, Condom, Bordeaux, Bazas, Biarritz, Condom, Toulouse). J'ai pas osé, après le genepy, j'ai zappé Biarritz et suis retourné à Condom, retour maison demain ou mardi pour réparer et améliorer le circuit de charge.

Salut les veinards .
Ici il fait grand beau mais les reste de neige et le sel cantonne la moto à 20 mètres devant le garage .
Petite question si une Goldstar rejoins la montagne ?
Est-il possible de fiabiliser l'équipement électrique sur une BSA ; ce que j'ai rapidement fait sur la Triton .
- la dynamo semble fiable , mais après qu'est ce qu'il y à diode Zener
- pour la batterie ce sera tout de suite Lithium
- magnéto origine ou magnéto électronique
Le tout simplifié au maximum .
Si un petit schéma peut accompagner .
Merci .

Pas de zener avec une dynamo

Tu peut mettre un alton a la place de la dynamo , mais si tu ne roule pas de nuit
Ça n'est pas utile

Si tu ne roules pas de nuit, pas besoin de dynamo.
Une de mes connaissances roulait avec une BSA GS avec une petite batterie mais pas de dynamo.
Ça lui permettait de faire dans les 150 kms avec une petite ampoule dans le phare . Il aurait été ravi de découvrir les Leds je suppose !
Il s'agit de Henri de Nadaï, 80 ans passés, qui démarrait encore sa Gold Star (très modifiée) à la poussette.



https://www.sudouest.fr/2010/07/15/il-p ... 3-3651.php


Ah ... Les Golden Star.. De sacrées motos !

Merci Philippe , Merci Zerton .
J'aurais bien aimé discuter un peu avec Henry ...mais vos réponses me rassurent et me conforte dans mon désir d'alléger et simplifier cette éventuelle Gold .Pour la poussette ; pas de soucis on connait la manoeuvre .

Petite sortie cet aprem sur les bords de Loire, pour dépoussierer la T 100