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Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 08 avr. 2021, 17:59
par albo
La Hiaute a écrit : ↑08 avr. 2021, 17:25
Même pas un coup de kick , démarreur à rouleaux , sauf l'été un coup de kick et çà pète , mais quand même une petite séance de rouleaux avant le démarrage . Faut dire aussi que batterie lithium , allumage Pazon et calage à des " couettes " ça peut aider .
Si j'utilise le démarreur à rouleaux c'est surtout pour la faire tourner en troisième un petit moment ne serait ce que par plaisir de savoir si l'huile à bien fait son cheminement . Après titille, contact et poum ! comme sur des roulettes .
J'envisage même pas de kicker la Gold pour son premier démarrage , déjà ça sera un jour plus chaud qu'en ce moment , début d'après midi elle aura été au soleil toute la matinée . Je ne la connais pas du tout donc j'enlèverais la bougie et une bonne séance de rouleaux jusqu'à voir l'huile au retour dans le réservoir d'huile .
Après vous en pensez ce que vous voulez , mais pour le Vieux maniaque que je suis ça me va très bien comme ça .
J'en pense que du bon,
et ca a aussi le mérite de me rassurer sur le fait de ne pas etre un cas unique...
(je suis bien content d'avoir une jolie descente devant mon garage du coup!)
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 08 avr. 2021, 18:00
par albo
Pachi a écrit : ↑08 avr. 2021, 17:34
Tu as essaie avec de l'essence fraîchement sortie de la pompe a essence, ou seulement avec l'essence âgée, grand réserve de 2020, de ton réservoir?
De la grande réserve 2020, cuvée d'exception!
(mais fin 2020, et réservoir plein)
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 08 avr. 2021, 18:02
par albo
PHILIPPE a écrit : ↑08 avr. 2021, 17:45
J'avais tenté un truc pour rouler cet hiver
Mais on a pas eu 1mm de neige
On essayera l'an prochain
Classe!
Mais attention à ne pas oublier de le démonter en partant en conditions normales sous peine de vivre probablement un premier virage compliqué!
(dit le gars qui a oublié sa béquille hier et qui a failli se gameler devant la porte de chez lui... Bah oui y a pas de coupe moteur la dessus quand on oublie de remonter la latérale...
)
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 08 avr. 2021, 18:24
par philippe 13
Pour ma part je les démarre au moins une fois par mois même sans rouler.
Comme tout moteur thermique (que je connais), tronçonneuse, tondeuse, voiture, une immobilisation trop longue rend le démarrage plus délicat.
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 08 avr. 2021, 18:31
par Laulau
Bonsoir
Ma Norton démarre au quart de tour même l’hiver ( la batterie est maintenue en charge ) seulement voilà que désormais à elle a tendance à ratatouiller à la reprise des gaz suite à décélération.
J’ai démonté et nettoyer les 2 Amal sans rien trouver et c’est tjs pareil.
Qu’en pensez vous ? Si ce n’est pas côté carbu, d’où ça peut venir ?
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 08 avr. 2021, 20:14
par tritonwild
+ 1 pour Zerton !
regarde ton niveau d'huile dans le réservoir, s'il en manque, si elle n'est pas par terre.... bin c'est dans le cratère moteur !
vas y mon gars, tu peux kicker...
l'élan du vilo qui barbote dans l'huile est freiné par icelle
alors si tu ne veux pas user tes cartilages de guenouxx et d'hanche,
vidange le cratère remet l'huile dans le réservoir (si elle propre) et là ça doit démarrer de suite !
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 08 avr. 2021, 20:49
par Francis V
Laulau a écrit : ↑08 avr. 2021, 18:31
Bonsoir
Ma Norton démarre au quart de tour même l’hiver ( la batterie est maintenue en charge ) seulement voilà que désormais à elle a tendance à ratatouiller à la reprise des gaz suite à décélération.
J’ai démonté et nettoyer les 2 Amal sans rien trouver et c’est tjs pareil.
Qu’en pensez vous ? Si ce n’est pas côté carbu, d’où ça peut venir ?
Elle ne le faisait pas avant l'hiver ? Quand ça ratatouille,pète à la décélération ce peut-être un mélange trop pauvre............ou trop riche,donc peut-être refaire une carburation,moteur en température normale de fonctionnement donc pas la faire tourner une demi heure.Voir aussi toutes tes connections.
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 09 avr. 2021, 07:30
par gabardan
Salut ,
Mauvais démarrage apres immobilisation prolongée l'hiver : Gicleur de ralentit bouché par les dépots d'essence . Même en ayant vidé le carbu...
jean .
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 09 avr. 2021, 09:26
par albo
Bah le Wet Sumping j'y avais pensé,
Mais là par exemple ce matin elle me refait le coup de ne pas vouloir craquer.
(alors que j'ai un peu roulé avec avant hier et que j'ai un petit robinet qui empêche normalement l'huile de descendre, ce qui bien sur n'empêche rien sur six mois d'hiver complets mais sur deux jours normalement doit faire le boulot non?)
Je sens un début d'allumage au premier coup de kick, puis plus rien aux suivants.
Et c'est parti pour 20, 30, 40 coups avant que ca démarre (ou alors la descente devant mon garage...)
Et ensuite ca roule parfaitement, ca ne ratatouille pas, et si je m'arrête une demie heure, ca redémarre au premier coup de kick sans aucune hésitation.
Arrêtez moi si je me trompe, mais c'est aussi possible d'avoir des merdouilles dans le carburateur qui provoquent ce genre de symptômes?
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 09 avr. 2021, 10:25
par zerton
Après tes 30 coups de kick, as-tu regardé tes bougies ? Mouillées, sèches ? L'étincelle est belle ?
Si tu re-titilles, au bout de disons 3 ou 4 tentatives, c'est pas mieux ?
Ça peut faire penser à un niveau un peu bas éventuellement.
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 09 avr. 2021, 11:36
par albo
Je vais regarder ca.
Je t'avoue qu'après etre passé par les affres de la réféction de ma magnéto, et avec une bougie neuve, je n'ai pas pensé à re-Controller la présence de l'étincelle.
(présence "douteuse" d'ailleurs puisque quand on avait contrôlé avec Bill, il y avait bien une étincelle "d'aspect normale" mais le changement de bougie avait immédiatement reglé le problème de démarrage!)
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 09 avr. 2021, 14:47
par Pachi
Apres notre dernière discussion je présumais que Bill a vérifié que ton capuchon n’était pas résistif et que le fil HT était en bon état. Il serait, donc, aussi très étrange pour moi penser a un problème d’étincelle.
Mais en tout cas c'est très facile de vérifier. Tu as d’étincelle?
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 09 avr. 2021, 14:52
par albo
Pachi a écrit : ↑09 avr. 2021, 14:47
Apres notre dernière discussion je pense que Bill a vérifié que ton capuchon n’était pas résistif et que le fil HT était en bon état. Il serait, donc, aussi très étrange pour moi penser a un problème d’étincelle.
Mais en tout cas c'est facile de vérifier. Tu as d’étincelle?
Oui! une belle étincelle!
(mais encore une fois, avant le changement de la bougie "morte", il y avait aussi une étincelle, alors je ne sais pas si c'est très parlant...)
Le piste du niveau un peu bas dans la cuve de carbu me parait assez interessante, ca expliquerait assez bien
- qu'elle semble bien vouloir démarrer au premier coup après titillage et "pissage" d'essence, puis plus trop
- que la moto inclinée vers l'avant (dans la descente du garage) le démarrage soit instantané
Non?
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 09 avr. 2021, 15:09
par Pachi
Tu démarres a froid avec l'aide du starter?
Re: Caprices de l'Hiver
Publié : 09 avr. 2021, 15:33
par philippe 13
On te dit le gicleur de ralenti, c'est souvent lui pour le démarrage à froid, d'où l'intérêt de la faire tourner toutes les deux ou trois semaines.
