Contrôle technique motos :manif nationale de la FFMC.

[Komar]

On verra...
En attendant, les contrôleurs font des stages pour se préparer à traiter les motos et ils font la gueule... ça va leur coûter des sous pour s'équiper, former leurs salariés, le temps passé en stage est du temps de travail perdu et surtout, ils savent que ça ne va leur amener que des problèmes.
Un de ces problèmes est notamment que les motards devront être présents lors du contrôle pour manipuler leur moto... donc, les motards vont devoir prendre du temps pour aller au contrôle, contrairement à la majorité des automobilistes qui déposent leur bagnole à leur garagiste ou au centre de contrôle et qui reviennent la chercher quand c'est fait.
Donc, les contrôleurs sont contrariés de faire le contrôle avec le motard sur leur dos et ils redoutent d'avoir à s'en occuper le samedi.

Et les contrôleurs qui refusent de prendre les motos craignent de perdre ces mêmes clients en auto... bref, ça les emmerde !

C'est là-dessus qu'il faut appuyer : alimenter la grogne des petits patrons de centres de contrôle. Si les motards boycottent le CT et que les centres de contrôle trainent des pieds, voire refusent de contrôler les motos, on a une chance que tout ce bazar parte en couille et soit finalement abandonné.

[philippe 13]

Ou prendre une amende……..que tu pourras toujours contester et finir par payer.
Ce qui ne validera toujours pas ton CT et tu pourras reprendre une amende 15 jours plus tard.
Ce genre de problème se pose pour beaucoup d autres sujets, c est beau l administration française

[Komar]

Ou prendre une amende…

Ma liberté et mes convictions valent beaucoup plus qu'une prune à 135 €... beaucoup plus !
Et ce que je risque à rouler à moto, c'est de me manger une bagnole, un sanglier ou de rater un virage et finir dans un arbre... pas de de me faire contrôler.

[jean-pierre]

il est vrai que les motos sont polluantes et participent au réchauffement climatique

https://www.google.com/search?client=fi ... TC8uo,st:0

[philippe 13]

Personnelement le CT n est pas un sujet, je n irai jamais
C est les motocyclistes honnêtes que ça inquiète

Je suis plus inquiet pour mon médecin qui est mort

[Luc94]

On verra...
En attendant, les contrôleurs font des stages pour se préparer à traiter les motos et ils font la gueule... ça va leur coûter des sous pour s'équiper, former leurs salariés, le temps passé en stage est du temps de travail perdu et surtout, ils savent que ça ne va leur amener que des problèmes.
Un de ces problèmes est notamment que les motards devront être présents lors du contrôle pour manipuler leur moto... donc, les motards vont devoir prendre du temps pour aller au contrôle, contrairement à la majorité des automobilistes qui déposent leur bagnole à leur garagiste ou au centre de contrôle et qui reviennent la chercher quand c'est fait.
Donc, les contrôleurs sont contrariés de faire le contrôle avec le motard sur leur dos et ils redoutent d'avoir à s'en occuper le samedi.

Et les contrôleurs qui refusent de prendre les motos craignent de perdre ces mêmes clients en auto... bref, ça les emmerde !

C'est là-dessus qu'il faut appuyer : alimenter la grogne des petits patrons de centres de contrôle. Si les motards boycottent le CT et que les centres de contrôle trainent des pieds, voire refusent de contrôler les motos, on a une chance que tout ce bazar parte en couille et soit finalement abandonné.

Juste et sage raisonnement
Les pauvres vont avoir du mal à juger de manière froide
Au fait a t on les points de contrôle définitifs svp

[Francis V]

Voire avec la FFMC LUC par département.

Komar d'après ce que j'ai lu dans le texte officiel la présence du propriétaire de la moto c'est à la demande du contrôleur donc pas une obligation.

[Luc94]

Merci Francis

[patrick-ma]

Alors que le contrôle technique des deux-roues motorisés est annoncé pour être mis en place au 15 avril , la FFMC organise le boycott de ce nouveau racket des motards.

Après avoir lancé le site dédié balancetoncentre.org pour permettre aux motards de choisir où ne pas aller faire contrôler leur véhicule, elle met à disposition des motards le guide du boycotteur , le guide de tous ceux qui auront les "cojones" de dire non à l’arbitraire et à l’injustice.

A télécharger ci dessous :

https://ffmc.asso.fr/IMG/pdf/guide-du-b ... _ct2rm.pdf

[Luc94]

merci mais le lien n'a pas l'air de fonctionner, c'est tout noir

[Francis V]

Ben perso je le lis normalement.

[Luc94]

Merci Francis, je viens de voir sur mon iPhone, c'est bon .....sur le Mac /apple : niet, du noir

[APEMA]

Pour ceux qui pourraient craindre les foudres de leur assurance en cas de non réalisation de contrôle technique (et de sinistre...), voici ce que m'écrit AMV aujourd'hui :

Le contrôle technique des 2, 3 roues motorisés et quads* immatriculés sera obligatoire pour circuler à compter du 15 avril 2024 (Cf. informations détaillées).
Nous vous informons que, chez AMV, aucun justificatif relatif au contrôle technique ne vous sera demandé pour être assuré, ni pour instruire votre dossier en cas de sinistre.


Donc, on reste assuré avec ou sans CT... AMV l'écrit, mais je pense que toutes les assurances sont sur la même ligne.

[Gilles31]

Pour ce qui est du tiers obligatoire, couvrir sans CT, c'est la loi. Pour les garanties complémentaires, c'est selon ce qui est écrit dans le contrat.

[Gali]

Pour ceux qui pourraient craindre les foudres de leur assurance en cas de non réalisation de contrôle technique (et de sinistre...), voici ce que m'écrit AMV aujourd'hui :

Le contrôle technique des 2, 3 roues motorisés et quads* immatriculés sera obligatoire pour circuler à compter du 15 avril 2024 (Cf. informations détaillées).
Nous vous informons que, chez AMV, aucun justificatif relatif au contrôle technique ne vous sera demandé pour être assuré, ni pour instruire votre dossier en cas de sinistre.


Donc, on reste assuré avec ou sans CT... AMV l'écrit, mais je pense que toutes les assurances sont sur la même ligne.

La Macif aussi

Je pense que le 15 avril on pourra faire une minute de silence pour le contrôle mort-né.