Les motos anglaises d'avant 1983

Salut à tous,


Je relais l'info pour un ami: un cadre Norton commando année 70/71 , ceux sur lesquels la béquille est fixée au cadre et non sur la platine moteur, a été volé au salon Epoque Auto de Lyon . Merci de faire attention dans les annonces le cas échéant......le proprio vous sera éternellement reconnaissant...

Pas de bol, vous avez un N° de cadre ?

faut aimer le caoutchouc, ou être un salaud, ou les deux

Dans les westerns ... on les p ... bon ... ça se fait plus ... y parait ...

E.T. qui fait de l'humour .... c'est mieux de le préciser

Le B...itza, la B...sa et le T...riumph..., faut trouver un producteur !

PPAT a écrit : ↑18 nov. 2023, 19:51 faut aimer le caoutchouc, ou être un salaud, ou les deux

Çà peut se comprendre dans ce cas bien précis le "caoutchouc" a permis de vendre plus de 65 000 commandos

Yess et c'est une bonne moto !

Après c'est pas une raison pour la voler d'autant que ça se mérite et là c'est pas le cas.

Je note que ce n'est pas le moteur de la Commando qui a été volé !

C'est un secret le N° du cadre? Ça aiderait pourtant si on tombe sur une annonce.
C'est inscrit où ce N° sur un cadre de Commando 70/71?

Il ya bien longtemps dans notre groupe de jeunes en Anglais es en banlieue Parisienne un Featherbed servait de sapin de Noël, est t'il possible qu'avec le vintage ????

elmo a écrit : ↑19 nov. 2023, 00:49 C'est inscrit où ce N° sur un cadre de Commando 70/71?

Sur la colonne de direction. La plaque est aussi sur la colonne, sauf pour les JPN où elle sur le dessus de la poutre centrale.

E.T.

Komar a écrit : ↑19 nov. 2023, 00:26 Je note que ce n'est pas le moteur de la Commando qui a été volé !

Juste le cadre en caoutchouc et on peut le comprendre .

Euh me semble que le numéro de cadre frappé est different de celui de la plaque constructeur.

Qui peut voler un cadre? Surement pas un mec de notre monde