Les motos anglaises d'avant 1983

Hello,

J'ai un cylindre à sabler avant peinture et je me demande comment protéger les parties non sablées.
Pour le dessus c'est facile je vais découper une plage de contre plaquée au contour du joint de culasse et la fixer avec des vis.
Pour le bas on fait comment au niveau des chemises ? Du scotche américain ça suffit ?
( je n'ai jamais fait de sablage moi-même)

Je ne l'ai jamais fait mais.... j'ai vu protéger des filetages avec du silicone (pate à joint ou pate pour joints de carrelage).
Je me demande si ça adhèrerait sur des parties planes bien dégraissées.

Sinon il y a le "Vapor blasting". C'est un procédé de sablage avec de l'eau et de la farine de céramique qui n'abime pas les pièces donc inutile de protéger quoique ce soit.

Je l'ai fait faire près de chez moi, le résultat est époustouflant.

Avant :



Après :



C'est pas si cher (un cylindre + une culasse de B31 = 80 €)

Peut être que ça existe dans ton coin.

Justement dans ton coin j'ai trouvé cette entreprise sur Google :

BRETAGNE WATER BLASTING
RUE JEAN BAPTISTE BOUSSINGAULT, 29490 GUIPAVAS

Chouchen29 a écrit : ↑20 janv. 2024, 10:31
Pour le bas on fait comment au niveau des chemises ? Du scotche américain ça suffit ?
( je n'ai jamais fait de sablage moi-même)

C'est l'intérieur des chemises et le plan de joint qui sont importants, l'extérieur des chemises, le sableur ne va pas s'y intéresser.

elmo a écrit : ↑20 janv. 2024, 11:17 Justement dans ton coin j'ai trouvé cette entreprise sur Google :

BRETAGNE WATER BLASTING
RUE JEAN BAPTISTE BOUSSINGAULT, 29490 GUIPAVAS

Je ne connaissais pas l'adresse, merci.
Dans le cas présent j'ai accés à une cabine de sablage chez un copain donc c'est moi qui vais m'y coller.

Salut Chouchen

Quand je sable je protège au gros Scotch épais style Scotch Américain, et tout dépend de la pression utilisée..

Je mets du scotch américain, pas de soucis mais bien sur, c'est pas une raison pour ne pas y faire attention,
faut pas sabler là où il y a du scotch évidemment

Au final j'ai fait ça :

Obture très soigneusement les passages de poussoirs !!!

C'est bien jointif au centre de ta planche ?

Ça n'est certainement pas étanche si on vient à insister à ce niveau, je vais peut-être faire le tour avec un scotche double face pour être sûr du coup.

Et pourquoi pas y mettre un joint silicone ou autre pâte à joint.. la sable va vraiment partout...

Oui ça peut être fait avec ça aussi