Outillage nécessaire :
 | Clé dynamométrique (remontage) , avec réductions |
| Clé Allen 7/16 " |
| Douille Allen mâle 7/16 " |
| Douille 1 1/4 " |
| Douille 1 1/2 " |
| Outil spécial de montage / démontage du damper valve |
Partie 1 : Bien que les fourches " slimline" des modèles post 71 soient d'apparence différentes (modèles alu , type Ceriani, sans soufflets) , la procédure de démontage s'applique également dans les grandes lignes aux modèles de fourches télescopiques antérieurs .
|
Outillage nécessaire :
|
|
|
Kit complet de
rénovation :
- 2 nouveaux cannons
de fourche (les anciens sont trop piqués)
- 2 nouveaux ressorts
à pas variable (progressive suspension) , pour
améliorer l'amortissement de la fourche
- 2 nouveaux
joints spi et 2 rondelles de maintien (montées serrantes dans les
fourreaux)
- 2 joints
élastomères pour remplacer les joints toriques d'origine du damper
valve
- 2 nouvelles
rondelles joint pour les vis Allen de 5/16 au bas de la
fourche
|
 |
Procédure
Mettre un bloc ou un cric de voiture sous l'avant du moteur pour éviter que la moto ne bascule lorsque la roue sera démontée
Démonter la roue avant après avoir déconnecté le câble de frein
Démonter le garde-boue avant
Démonter le guidon et le dégager
Détacher les attaches de phare et le dégager
Démonter les deux gros écrous de tête de fourche (douille 1 1/2") qui maintiennent le compteur et le compte-tour pour les retirer après avoir débranché les câbles de ceux-ci
Retirer les ressorts momentanément et vidanger la fourche (pomper plusieurs fois les canons , attention le jet d'huile est presque horizontal)
Desserrer les deux boulons de Té de fourche inférieur qui maintiennent les canons
Retirer les canons de fourche complets par le bas
On peut maintenant continuer la procédure de rénovation à l'établi , dans de meilleures conditions de travail , avec un bon éclairage et un bon étau .
Remettre les ressorts et serrer les gros écrous de tête de fourche après avoir pincé l'ensemble par le fourreau , à la verticale, dans l'étau en ayant soin d'équiper celui-ci de mors doux (en fibres synthétiques ou en plomb) et d'un chiffon pour protéger l'aluminium |
|
 |
Retourner
le tout à l'horizontale et insérer une clé
Allen de 7/16 sur la vis d'attache du damper valve, au bas du fourreau et desserrer
celle-ci ; avec un peu de chance , la compression du ressort à l'intérieur du canon appuyant sur le piston régulateur de pression d'huile (damper valve) l'empêche de tourner avec la vis. |
| Si
l'ensemble piston régulateur (damper valve) tourne avec la vis , alors il
faut démonter le gros écrou , enlever le ressort et insérer un outil
spécial "maison" ...
...confectionné avec une tige filetée meulée à une extrémité et pourvue d'un écrou et contre-écrou à l'autre que l'on glissera à l'intérieur du canon pour venir s'insérer dans la rainure du piston et l' empêcher de tourner en le tenant avec une clé à douille qui se monte sur les écrous pendant qu'on desserre la clé Allen de la main droite.
|
 |
La vis Allen étant démontée , on peut extraire le canon de fourche du fourreau (avec le Damper Valve qui se trouve à l'intérieur) |
|
Le joint torique peut-être remplacé par un neuf ou mieux , par un joint élastomère (couleur brune) comme sur la photo , qui fait partie du kit Progressive Suspension , avec les ressorts à pas variable. |
 |
www.motos-anglaises.com est une coopérative Internet dédiée à la moto classique d'outre manche, un espace de liberté où tous apportent leur grain de sel. Nous aimons les motos anglaises de tradition, les pannes au bord de la route, les tâches d’huile dans notre garage … Nous souhaitons partager nos connaissances dans la convivialité (presque toujours), la tolérance (obligatoire) et la bonne humeur. N'hésitez pas à participer à notre forum.
Accueil Le forum Technique Album photos Catalogues P. Annonces Restauration Participants Liens Humour Manifs Agenda
Les documents présentés sur ce site sont, à notre connaissance, passés dans le domaine public du fait de leur ancienneté et donc libre de droit. Si par erreur nous utilisons des documents avec des droits d’auteur merci de nous le signaler et nous retirerons ces documents ou indiquerons leurs auteurs. Merci
