une anglaise mono autour des années 60.

[elmo]

.... ça change tout le temps. Sauf les Panhards : la camionnette, la pl17, la pl24....et plein d'autres.

[Jivaro]

Cépafô ! En ce moment, c'est une période Golden Flash Plunger, solo et attelée. Normalement, ce sera suivi par la Road Rocket, qui va être distrayante, avec l'avance manuelle et le carbu 10TT9. Et ensuite, on verra, il y a du choix. Mais il est vrai que refaire rouler le B33 est tentant. On en a tellement fait avec.

[albo]

Merci à Komar pour le lien sur la vente de Fontainebleau.

Il peut y avoir de belles affaires à faire. On peut voir les motos, mais pas les essayer... mais on peut voir leur état et c'est déjà très bien, voir si elles sont complètes.
Les intitulés des catalogues de ventes aux enchères (très beaux, les catalogues !) sont parfois un peu nazes, comme si ils avaient été rédigés par l'IA... mieux vaut s'y connaître.
Mais les maisons d'enchères sont rarement spécialisées en motos, traitant généralement des budgets plus gros sur des objets d'art ou de luxe valant parfois dix fois le prix d'une belle moto.
Le monde des salles des ventes et celui des motards, c'est pas le même et ça se sent dès qu'on passe la porte.

Ceci dit, quand je vois ce qui est adjugé en motos, parfois en-dessous du prix de réserve et ce qui se vend sur les bourses de province, y'a de quoi réfléchir : à Fontainebleau, de belles et rares motos française de petites et moyennes cylindrées dans un jus magnifique, complètes et avec CGC se sont vendues moins chères que des mobs' pourraves, rouillées et incomplètes sur des bourses où les mecs croient vendre de l'or.

Le monde des salles des ventes, c'est très variable.
Ca va de l'étude spécialisée dans le matériel agricole ou les véhicules d'occasion,
à Artcurial/Sotheby's/Coy's pour les voitures anciennes
ou Millon/Aguttes pour les œuvres d'art les plus prestigieuses...
(et là effectivement tu sens bien bien que t'es dans un autre monde, ou ca campe rarement à coté d'une moto qui perd de l'huile dans un champ...)

Après c'est sur qu'en ce moment, si on a le temps d'aller regarder sur place (et qu'on s'y connait un peu), il y a de sacrées affaires à faire,
même en voitures les prix marquent sérieusement le pas.

[tigerTR7]

Youpie !!

Cà y est.. la petite jeunette de 65 ans est enfin arrivée à la maison
Après 1300 kms en Dacia + remorque, elle a rejoint sa terre adoptive en Vendée.
A moi à présent de lui faire humer le bon air iodé par son filtre à air, et lui dégourdir le piston sur les routes du littoral et de l'arrière pays !

Un grand merci à Yves pour son accueil très sympathique et ses nombreux conseils concernant cette jolie dame

Bonne route à tous.
Jeff

[Yeti]

Je crois que vous vous êtes bien trouvé tous les 3. Bravo.
Et merci pour la photo, c'est agréable de voir les bouilles.

[zerton]

Chouette ! Si tu passes par le Sud Gironde...

[Richard]

Y a pas à dire, ça a de la gueule, profite bien

[tigerTR7]

Merci les gars !

Et démarrage au 1er coup de kick ce matin
.. allez, en route !

[jean-pierre]

magnifique ,un bémol une moto liée a la météo ...trop belle pour rouler sous la pluie

[tigerTR7]

magnifique ,un bémol une moto liée a la météo ...trop belle pour rouler sous la pluie

pas un gros bémol pour moi, la pluie fais partie de ces éléments qui nous fais passer pour des " maso " parfois

par contre quel bonheur de se voir dans ce beau carter primaire !!
j'ai ressorti le Belgom (qui n'est pas une marque de jolis pneus), et je me régale totalement.

ce matin, une 40 taine de kilomètres pour.. changer de dimension , carrément, vous vous rendez compte, une moto sans compte tour, sans cligontants, sans GPS, sans.. freins, etc.
il faut se botter le cul pour y aller, et pour çà le piston de 80 et quelques cms, s'en charge !

une fois qu'on sais ne pas rétrograder en freinant, qu'on sais regarder loinnnn devant, qu'on écoute ce truc en dessous, et bien ... c'est totalement top !

quelle chance de savourer cela à une époque où l'on a peur de tout !

bonne route à tous,
Jeff

[nino]

Magnifique ! une chance !