Pour ceux que ça intéresse

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zerton
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Pour ceux que ça intéresse

Message non lu par zerton »

Pour bcp d'anglaises :

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Pachi
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Re: Pour ceux que ça intéresse

Message non lu par Pachi »

J’en ai un qui remplace au vis original du banjo original…, je ne l’ai pas montée encore parce que je doute si réutiliser l’ampoule avec son porte ampoule ambre du témoin des clignotants, ou celle des feux de route avec le plastique vert, …ou bien percer un nouveau quatrième trou dans le phare pour monter un porte ampoules neuf, bleu ciel ou bleu foncé, je ne le sais pas, …je pense aussi s’il ne serait mieux de ne percer aucun trou plus sur le phare pour éviter que se ressemble à un passoire chinois plus qu’à une nacelle anglaise, et profiter un des autres témoins accessoires que ne s’utilisent jamais comme les clignotants en remplaçant son plastique de couleur ambre par un plastique d’autre couleur pour éviter la confusion de penser de s’il s’agit d’une pression que clignote ou de si j’ai oublié déconnecter le témoin des clignotants…, pensez-vous qu’un fuchsia serait un bon choix pour le témoin de pression d’huile, moi je trouve très troublant le fucksia…, ou serait mieux choisir un cerise proche a un attirant bordeaux de même s’il peut se tromper par le rouge du témoin de charge? …ou plus mieux un jaune clair presque transparent, …ou peut être je devrai me centrer plus en brancher la masse du manocontact à un relais pour faire sonner à un klaxon d’air comprimé de camion? …pourquoi le tuto finit avant d’éclaircir ce sujet, juste le plus critique du montage d’un manocontact de pression d’huile sur une moto anglaise…,merde!!

Est ce qu’il n’y a pas par nulle part un bon tuto sur le choix du bon couleur pour le témoin de pression d’huile d’une moto anglaise zerton?
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