Triumph bizarre

[zesingle]

Qui a plus d'information sur cette Triumph ???

Triumph project bike with FFE and DOHC conversion

[Komar]

Bizarre, bizarre... pas si bizarre que ça !
Juste la meule d'un pauv' gars qui n'avait pas les moyen de s'offrir une Japonaise, alors il s'en est bricolé une.

[Bertrand]

C'est une Triumph russe?

[zerton]

Ça ressemble à une distribution pompée dans un musée anglais....

Et le reste, ressemble à rien.. du bof...

[BENOIT MEYLENDER]

je vous trouve dur !! d'accord , c'est pas tres beau mais il y a un sacré taf la dessus !! et ça a l'air serieusement fait !

[Transgarp]

Les formes, si on peu appeler cà des formes, manquent de sex-appeal

[Gillou]

je vous trouve dur !! d'accord , c'est pas tres beau mais il y a un sacré taf la dessus !! et ça a l'air serieusement fait !

Je suis d'accord !!!! sacré boulot sur le train avant, le cadre, le bras oscillant plus rigide, la distrib.....

[Luc94]

Ouuuuf !
j'ai reconnu les camenberts !
Je ne comprends pas la motivation du gars ( ou du bureau d'études ) qui s'est investi dans autant de travail

[zerton]

Il y a beaucoup de travail, je suis d'accord.

Mais ça reste à mes yeux un assemblage inesthétique.
Et c'est dommage.

[Pachi]

Bizarre, tres bizarre... j'aimerais voir avec plus detaille la culasse, le bloc cylindres et la fourche mono-bras. J'aimerais aussi connaitre la date cette photo. Par le casque et surtout pour le survetement de tactel de l'homme qu'est par derriere peut etre que la photo soit prise a la fin des annees 80 principe des 90, parce que d'etre comme ça et par raport la mastoc fourche monobras peut etre que le bras oscillant soit un bras triangulaire articule par biellettes et mono-amortisseur vertical type kawa, greffe dans le cadre grace a la plaque metalique trapezoidal laise a faire peur et digne d'un mauvais reve qu'on voit traverser toute la moto de bout a bout et qu'aussi serve pour greffer la fourche monobras et que peut etre qu'elle aie besoin d'autre d'appui de l'autre cote.

En tout cas et malgre son etrange air, et que ce moto-ci semble etre tres, tres lourde et peu manœuvrabl a mon avis c'est un travail interessant que me pique la curiosité.

Pareil que le travail du cadre sur cette bizarre nouvelle Triumph Rocket 3, toutes proportions gardées, bien sur!