Les motos anglaises d'avant 1983

Les problèmes surviennent quand il y a eu panachage de pièces de différentes années ou que la culasse a été rectifiée plus que de raison, dans ce cas la seule solution c'est de refaire le lamage du logement de la colonnette dans la culasse en le descendant de la valeur nécessaire pour avoir la bonne compression des joints de colonnette ou de monter un joint de culasse plus épais.

Merci Yves
Hier j'ai fait les empilages pour les colonnettes
essai avec le joint plat du bas sans les o ring haut et bas ...il y a bien du jeu en manoeuvrant les colonnettes haut/bas
Tous les joints ( joint plat 3mm ) et bagues mis il y a 1mm gras
je pense que ça va

Joint de culasse recuit, trempé, nettoyé....
Y'a plus qu'à tout fermer
Le monter à sec, à l'huile de lin zou autre ?
Le Wellseal a l'air d'être un bon produit , qu'en pensez vous ?
Merci de vos conseils
Les joints des boitiers seront passés à l'huile de
lin
Et toute la visserie de ces boitiers montée au bon couple

Allo la technique !
Si ça vous dit
Merci d'avance

Bon ça commence à ressembler à un moteur
Pour les colonnettes j'ai utilisé du Wellseal, avec parcimonie et grande attention, en haut et en bas,
les bagues sont restées en place ( maintenues pour l'instant par des colliers...on verra après ) pour le o ring intérieur juste de la graisse pour le placer et que ça glisse
le joint de culasse a été monté à sec

Ben...Pour le coin de julasse, il y a plusieurs écoles.
Comme c'est un joint en cuivre, on peut y mettre du GEB "aviation" 0630, ou Loctite 5923,
produit visqueux qui colle bien. J'ai pas d'autre idée, là.
Mais ça va déclencher sûrement d'autres réponses...

RIEN sur le joint de culasse !

Le Haynes conseille un peu de graisse
Un ami monte toujours ses joints de culasse à sec ....sans soucis
La dernière fois j'avais fait un montage à sec aussi : no problèm
Il y a plusieurs écoles et façons de faire donc

Je voulais avoir votre avis mais pas de réponses

Suite
Au fait merci à Zerton, à Yves

Ouais, mais je me suis fait engueuler sur ce coup là...

Pas grave
Vous êtes tous deux de bonne composition
Juste un peu de piment sur l'ananas ....tiens y'a longtemps

Juste bien dégraisser à l'acétone, surtout ne pas mettre les doigts dessus !

J'ai essayé la 5923 et la Wellseal, ça se ressemble énormément, même couleur, même odeur, même aspect collant et visqueux, je me demande si ce n'est pas la même chose en fait

Merci de vos réponses
Yves
l'acétone sera pour la prochaine fois ...j'ai utilisé du nettoyant frein ( du mal avec l'acétone dans un box fermé et des copros délicats...par contre je l'ai utilisé pour l'embiellage )
l'acidité de la peau ! ça aussi faut savoir ....j'ai eu un cours par Patrick 2000

Chouchou 29
Quels sont tes ressentiments à propos de l'usage du Wellseal, stp
Sinon, ça finit par durcir ou ça reste souple ?
Ca se dissout dans l'huile ?