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Re: Ça avance...

Publié : 12 avr. 2019, 21:48
par PPAT
T100 alu bien sûr :mrgreen:

Re: Ça avance...

Publié : 12 avr. 2019, 21:56
par Francis V
PHILIPPE a écrit : 10 avr. 2019, 12:41 Sauf que c est pas une baignoire

Les anglais appellent ça "bikini"

:mrgreen: :mrgreen:


Ou bathtub (baignoire in french language) :wink:

Re: Ça avance...

Publié : 12 avr. 2019, 22:11
par Xpongebob
Nope Francis, y’a bien bikini ET bathtub.

Devant la réticence des ricains face aux baignoires, Turner allége la chose en la bikinisant.

Re: Ça avance...

Publié : 12 avr. 2019, 22:11
par PHILIPPE
francis
les anglais appellent ce modele baignoire ou bathtube



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et ce modele comme celui qu'yves a restauré une bikini



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Re: Ça avance...

Publié : 12 avr. 2019, 22:12
par Xpongebob
Merci pour ce morceau d’histoire PPat ! J’adore ces anecdotes d’époque.

Re: Ça avance...

Publié : 12 avr. 2019, 23:13
par PPAT
Xpongebob a écrit : 12 avr. 2019, 22:12 Merci pour ce morceau d’histoire PPat ! J’adore ces anecdotes d’époque.
:lol: PPat

Re: Ça avance...

Publié : 12 avr. 2019, 23:24
par elmo
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C'est vraiment moche, on dirait une jolie fille fille en baskets avec une jupe trop longue :mrgreen:

Je préfère largement et de loin celle d'Xpongebob.

Re: Ça avance...

Publié : 12 avr. 2019, 23:24
par Francis V
PHILIPPE a écrit : 12 avr. 2019, 22:11 francis
les anglais appellent ce modele baignoire ou bathtube



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et ce modele comme celui qu'yves a restauré une bikini



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Ah oui effectivement c'est pas pareil :wink:( quand je dit que j'en apprends tous les jours sur ce forum ) perso je préfère de loin la "bikini" de Xpongebob,vraiment superbe 8) .


Je ne savais pas du tout à l'époque (fin 68-80) comment elles étaient d'origine toutes ces anglaises,elles nous "tombaient" dans les mains plutôt "cafer racer" comme on dit aujourd'hui et l'a écrit PPAT, avec des vies bien agitées,bien sûr cela n'avait aucune importance pour nous du moment qu'on pouvait "tailler la route".

Re: Ça avance...

Publié : 13 avr. 2019, 18:00
par ikal
PHILIPPE a écrit : 12 avr. 2019, 22:11 francis
les anglais appellent ce modele baignoire ou bathtube



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et ce modele comme celui qu'yves a restauré une bikini

Ce sont des oeuvres d'art ! point barre ...


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Re: Ça avance...

Publié : 14 avr. 2019, 19:08
par gigi
Ben, j'en voudrais pas pour aller chercher le pain....je suis honorablement connu dans mon quartier ... :arrow:

Re: Ça avance...

Publié : 14 avr. 2019, 19:23
par bonnie33
elmo a écrit : 12 avr. 2019, 23:24 C'est vraiment moche, on dirait une jolie fille fille en baskets avec une jupe trop longue :mrgreen:

Je préfère largement et de loin celle d'Xpongebob.
je ne dirait pas que c'est moche , plutôt que c'est "non conventionnel" et je pense que c'est ce qui doit te déplaire comme à beaucoup de personne , disons que pour moi cette moto c'est le résultat du fruit de l' amour entre l' ancétre du bidet a roulette de Xpongebob et une belle T100 , la mixité des genres !! :mrgreen: :mrgreen:

Re: Ça avance...

Publié : 21 avr. 2019, 19:53
par Xpongebob
Petite sortie ce matin d’1/2 heure pour tester l’assemblage, faire 2-3 réglages, s’habituer à l’avance manuelle. Et ma foi ça marche pas mal (c’est louche). Les freins sont à roder un peu, j’espère que ça freinera mieux à terme (l’avant est faible pour ainsi dire). Je pense que j’irai avec dimanche à la bourse de Cadaujac.
À noter, les cylindres (neufs) font office de fumigènes une fois la moto arrêtée, ce qui est assez désagréable et il serait fort opportun que cela cesse (je n’ai pas eu de consigne particulière concernant la peinture de ceux-ci). Température de culasse après arrêt : environ 210 degrés.

Allez quelques photos dehors :


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Re: Ça avance...

Publié : 21 avr. 2019, 21:26
par PPAT
Xpongebob a écrit : 21 avr. 2019, 19:53 Petite sortie ce matin d’1/2 heure pour tester l’assemblage, faire 2-3 réglages, s’habituer à l’avance manuelle. Et ma foi ça marche pas mal (c’est louche). Les freins sont à roder un peu, j’espère que ça freinera mieux à terme (l’avant est faible pour ainsi dire). Je pense que j’irai avec dimanche à la bourse de Cadaujac.
À noter, les cylindres (neufs) font office de fumigènes une fois la moto arrêtée, ce qui est assez désagréable et il serait fort opportun que cela cesse (je n’ai pas eu de consigne particulière concernant la peinture de ceux-ci). Température de culasse après arrêt : environ 210 degrés.

Allez quelques photos dehors :


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Mon grand frère a eu la même en 1967, même couleur mais en T100 alu... J'avais 10 ans et j'ai appris que les tubes d'échappements, c'est chaud quand on rentre de ballade.... :?
PPat

Re: Ça avance...

Publié : 21 avr. 2019, 21:26
par zerton
Je confirme: pas normal que ça marche au premier coup... :mrgreen:

M'enfin, c'est une belle Moto quand même ! :wink:

Re: Ça avance...

Publié : 21 avr. 2019, 21:46
par PPAT
zerton a écrit : 21 avr. 2019, 21:26 Je confirme: pas normal que ça marche au premier coup... :mrgreen:

M'enfin, c'est une belle Moto quand même ! :wink:
J'adore le "quand même" :) ..
Et qui a dit que les Nortonistes étaient sectaires ??? :lol:
PPat :mrgreen: