Modification roue arrière Commando en 18 pouces

[BONNIE70]

Bonjour,
Je voudrais passer en 18 pouces à l'arrière de la Commando, j'ai trouvé çà où j'avais acheté pour re rayonner l'avant.

https://www.devonrimcompany.com/classic ... width-rear

Est ce que c'est bon ?
J'ai pas tout compris à la lecture en Anglais.

merci

[laurentdom]

Tu as aussi Seurat Puissance 3 (à Beaune en Côte d'Or) qui peut te fournir rayons et jante, ou bien la roue toute montée si tu fournis le moyeu.

Ils m'ont fait ça pour l'avant et l'arrière (en 18 pouces). Bon boulot, délais assez rapides et prix que j'ai oublié mais que j'avais trouvé correct.

Laurent

[BONNIE70]

merci, mais Beaune c'est pas à coté de chez moi. il faudrait envoyer par la poste.
je vais demander le prix de la jante est des rayons, ils pourrons me les envoyer.
Sinon, ce que j'ai trouvé c'est bon ?

[PHILIPPE]

https://www.central-wheel.co.uk/

[joe]

merci, mais Beaune c'est pas à coté de chez moi. il faudrait envoyer par la poste.
je vais demander le prix de la jante est des rayons, ils pourrons me les envoyer.
Sinon, ce que j'ai trouvé c'est bon ?

par mondial relay tu en aurais pour 32 € aller retour .

[PHILIPPE]

su tu leur envoie seulement le moyeux , ils ne pourront pas mesurer le deport

[joe]

su tu leur envoie seulement le moyeux , ils ne pourront pas mesurer le deport

comment a fait laurentdom ?

[BONNIE70]

https://www.central-wheel.co.uk/

Merci, mais je comprends encore moins que chez devon rim , je ne sais pas quoi acheter.

[alain 41]

si tu ne comprends pas l'anglais utilise google traducteur ou deepl traducteur , cela te dépannera

[PHILIPPE]

y a rien de plus simple





spoke = rayon

rim = jante

hub = moyeu

nipple = ecrou des rayons

[laurentdom]

Comment j'ai fait ?

Pour la roue avant, je leur ai dit (et ils l'ont vu d'après le moyeu) que c'était une roue à frein à disque, le gars a fait ce qu'il fallait et le déport était OK.

Pour la roue arrière, à voir avec eux car dans mon cas c'est un moyeu de Commando avec amortisseur de transmission mais la roue est montée dans un bras oscillant et cadre Featherbed, et j'avais précisé qu'il fallait que jante et moyeu soient centrés ( = dans le même plan vertical).

Mais ils connaissent plutôt pas mal les motos classiques (dont les Commando) et tu pourras discuter tous ces détails avec eux par téléphone.

Ils m'ont envoyé les roues en express, pour un prix correct (sûrement bcp moins cher et + rapide que depuis UK).

L.

[joe]

Comment j'ai fait ?

Pour la roue avant, je leur ai dit (et ils l'ont vu d'après le moyeu) que c'était une roue à frein à disque, le gars a fait ce qu'il fallait et le déport était OK.

Pour la roue arrière, à voir avec eux car dans mon cas c'est un moyeu de Commando avec amortisseur de transmission mais la roue est montée dans un bras oscillant et cadre Featherbed, et j'avais précisé qu'il fallait que jante et moyeu soient centrés ( = dans le même plan vertical).

Mais ils connaissent plutôt pas mal les motos classiques (dont les Commando) et tu pourras discuter tous ces détails avec eux par téléphone.

Ils m'ont envoyé les roues en express, pour un prix correct (sûrement bcp moins cher et + rapide que depuis UK).

L.

nickel çà. une bonne adresse..........

[serge]

Ne pas perdre de vue que ta moto sera plus basse de 12,7 mm 1/2 pouce, et donc plus difficile à béquiller.

J'ai modifié la béquille centrale en la raccourcissant de 12,7mm et c'est bien mieux ainsi.

[BONNIE70]

Ne pas perdre de vue que ta moto sera plus basse de 12,7 mm 1/2 pouce, et donc plus difficile à béquiller.

J'ai modifié la béquille centrale en la raccourcissant de 12,7mm et c'est bien mieux ainsi.

oui, je pensais compenser en montant un pneu plus haut.....

[BONNIE70]

y a rien de plus simple





spoke = rayon

rim = jante

hub = moyeu

nipple = ecrou des rayons

Dans " Hub " je n'ai pas su lequel indiquer
pour RIM je pense que ça doit être 18" x 1,85 .