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Je cherchais depuis bien longtemps cet outil magique pour nettoyer les bougies, l'outil que j'ai découvert
avec mon AV 89 qui perlait régulièrement...
Le coin coin m'a écouté et fourni un exemplaire d'époque pour 20 roros, en excellent état.
Un chouïa d'essence dans le tube, la bougie vissée dessus, tu secoues énergiquement et ta
bougie est toute proprette !
Xpongebob a écrit : ↑26 juil. 2019, 18:24
Mais mais comment qu’ça marche ??
Rrrhhôôôô le boulet ! Comme l'Orangina, tu secoues !
Les petites aiguilles viennent picorer la calamine et autres salopetés dans le culot
pour les détacher.
Au tout début des années 70,président d'un moto club pirate que j'avais crée,je recevais la revue Champion tous les mois dans laquelle il était écrit,pour info,de ne jamais nettoyer les bougies avec la brosse métallique du touret par contre.
zerton a écrit : ↑26 juil. 2019, 18:20
Je cherchais depuis bien longtemps cet outil magique pour nettoyer les bougies, l'outil que j'ai découvert
avec mon AV 89 qui perlait régulièrement...
Le coin coin m'a écouté et fourni un exemplaire d'époque pour 20 roros, en excellent état.
j'ai le même outil qui me vient de mon père , mais les aiguilles ont déménagés sans donner d'adresse il est vrai que cela nettoie bien partout !....... sauf a l'endroit le plus important entre les deux électrodes
Y'a des trucs qui font envie sur ton catalogue, Bertrand !
Le renforçateur à 40 F la boite de 4, et l'interrupteur de guidon à 11,55 F me font de l'oeil !
Y'a des trucs qui font envie sur ton catalogue, Bertrand !
Le renforçateur à 40 F la boite de 4, et l'interrupteur de guidon à 11,55 F me font de l'oeil !
l interupteur au guidon qui ressemble à un appareil pour taper du morse
dans laquelle il était écrit,pour info,de ne jamais nettoyer les bougies avec la brosse métallique du touret par contre.
