Les motos anglaises d'avant 1983

Pachi a écrit : ↑24 sept. 2019, 15:53 J'ai un copain des BMW que depuis le premier jour, tous les jours a dédié un temps pour nettoyer minutieusement tout avec un pinceau et une éponge impregnés d'essence, de l’acétone ou du savon, après d'avoir pris sa moto: le moteur, les jantes, la fourche, les amortisseurs..., c'est louable son dévouement et persistance presque liturgique au parcours des années. Mais bon, l'effort se récompense avec une vielle moto qui ressemble être récemment sortie de l'usine.

Il me fait beaucoup d'envie regarder sa moto. Mais cela n'est pas fait pour moi car quand j'ai eu envie de faire comme toi, de donner un air un peu de neuf a la moto, et je m'ai mis mains a l'oeuvre pour nettoyer les roues et le moteur, comme après je ne suis pas de la même liturgie de mon copain, a peine quelques semaines plus tard tout mon effort et mes dépenses ne servent a rien donc tout a le même air sale qu'avant.

Pour tan j'a choisi me déclarer un agnostique obstine de la propreté du presque neuf, et de temps en temps donner quelque fort coup de jet d'eau chaude a pression sur les jantes ou le moteur parce que malgré que je n'adore pas la propreté par contre je me résiste a me laisser tomber par le moment, et encore, dans le culte de la saleté totale des "rats".

Mon conseil: si tu ne vas pas suivre la liturgie de nettoyer après tous les jours pendent toujours, laisse tout comme il en est maintenant, et en tout cas vais-toi a une pompe d'essence avec flet d'eau chaude a pression.