Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour,

Quelqu'un peut me dire le pas et la taille des vis et écrou pour un tendeur de chaine secondaire de T140?

https://thebonnevilleshop.com/triumph-6 ... 37-3742-s/


merci par avance,

Tof

Diamètre de la vis 7.7 mm tête de vis 12.7 , clé de 1/2 pouce

Diamètre de la vis 7.7 mm tête de vis 12.7 , clé de 1/2 pouce

jeanchristophe a écrit : ↑23 oct. 2019, 21:31 Diamètre de la vis 7.7 mm tête de vis 12.7 , clé de 1/2 pouce

C'est pas en pouce? et le filetage?

merci

Ca dépend de l'année de ta T140

jeanchristophe a écrit : ↑23 oct. 2019, 21:31 Diamètre de la vis 7.7 mm tête de vis 12.7 , clé de 1/2 pouce

je crois que j'ai trouvé les références,
pour les vis : 1/4 UNF X 1.5 ref triumph:14-0107
Les écrous: 1/4 UNF ref Triumph:14-0301.

Les tendeurs: ref Triumph 37-3742

désolé pour le dérangement

Tof

Joël 29 a écrit : ↑23 oct. 2019, 21:41 Ca dépend de l'année de ta T140

1976

tof a écrit : ↑23 oct. 2019, 21:45

jeanchristophe a écrit : ↑23 oct. 2019, 21:31 Diamètre de la vis 7.7 mm tête de vis 12.7 , clé de 1/2 pouce

je crois que j'ai trouvé les références,
pour les vis : 1/4 UNF X 1.5 ref triumph:14-0107
Les écrous: 1/4 UNF ref Triumph:14-0301.

Les tendeurs: ref Triumph 37-3742

désolé pour le dérangement

Tof

C'est ça,ça change en 79

[/quote]

C'est ça,ça change en 79
[/quote]

tu ne crois pas si bien dire Ma moto est de 76 mais les roues viennent d'un T140 de 81. J'avais juste retourné la roue à l'époque en 95, en inversant le disque et la couronne bien sur

J'ai roulé sans me rendre compte que la roue était décalée pendant tout ce temps.

En vieillissant je deviens plus tatillon.

[
[/quote]

C'est ça,ça change en 79
[/quote]

et ils ressemblent à quoi les tendeurs de chaine secondaire à partir de 79?

A ça :


Ils sont plus épais.

tof a écrit : ↑23 oct. 2019, 23:20

C'est ça,ça change en 79
[/quote]

tu ne crois pas si bien dire Ma moto est de 76 mais les roues viennent d'un T140 de 81. J'avais juste retourné la roue à l'époque en 95, en inversant le disque et la couronne bien sur

J'ai roulé sans me rendre compte que la roue était décalée pendant tout ce temps.

En vieillissant je deviens plus tatillon.
[/quote]

Ben dis donc la tenue de route ça devait être quelque-chose!!

jeanchristophe a écrit : ↑24 oct. 2019, 09:12

tof a écrit : ↑23 oct. 2019, 23:20

C'est ça,ça change en 79

tu ne crois pas si bien dire Ma moto est de 76 mais les roues viennent d'un T140 de 81. J'avais juste retourné la roue à l'époque en 95, en inversant le disque et la couronne bien sur

J'ai roulé sans me rendre compte que la roue était décalée pendant tout ce temps.

En vieillissant je deviens plus tatillon.
[/quote]

Ben dis donc la tenue de route ça devait être quelque-chose!!
[/quote]

ben non justement, ça tenais bien la route et je ne pense pas être feignant sur la poignée de gaz.

Joël 29 a écrit : ↑24 oct. 2019, 00:01 A ça :


Ils sont plus épais.

Alors voila une autre pièce du puzzle qui constitue ma roue arrière.
J'ai ces tendeurs de chaîne et ce n'est pas compatible avec la prise de compte tours Smith. elle a un plus gros diamètre et elle vient buter sur l'épaulement.
Il me manquait juste les vis pour remettre les tendeurs de chaîne d'origine (76).

Je roulais sans compteur de vitesse depuis longtemps. Mais il ne me reste que 5 points.

jeanchristophe a écrit : ↑24 oct. 2019, 09:12

tof a écrit : ↑23 oct. 2019, 23:20

C'est ça,ça change en 79

tu ne crois pas si bien dire Ma moto est de 76 mais les roues viennent d'un T140 de 81. J'avais juste retourné la roue à l'époque en 95, en inversant le disque et la couronne bien sur

J'ai roulé sans me rendre compte que la roue était décalée pendant tout ce temps.

En vieillissant je deviens plus tatillon.
[/quote]

Ben dis donc la tenue de route ça devait être quelque-chose!!

Apres quand je dis "décalé" la roue n'est pas à coté de la moto quand même! c'est léger surtout sans l'épaisseur , même minime, du compteur de vitesse.
[/quote]