Les motos anglaises d'avant 1983

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 Sujet du message : Robinet d'essence avec Réserve
MessagePublié : 28 oct. 2019, 09:53 
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Salut la compagnie,

Je cherche donc un robinet avec position réserve pour monter sur un réservoir de Norton Dominator Slimline.
Roger (RGM) me dit qu'ils ne font plus ça parce qu'il n'en a pas trouvé de bonne qualité.

Est-ce que vous avez d'autres pistes (j'en ai trouvé aux USA mais ça fait loin et cher pour une bricole) ?

Thanks,

Laurent


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MessagePublié : 28 oct. 2019, 10:34 
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Bonjour Laurentdom,

sujet déjà traité ici :

https://www.motos-anglaises.com/phpBB3/ ... et+essence

A+,
Loïc.


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MessagePublié : 28 oct. 2019, 11:20 
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J'ai acheté celui de chez Feked : https://www.feked.com/1-4-bap-type-fuel ... serve.html
Mais le tube de réserve est trop court et ne m'accordait que 0,5l, ce qui fait quand même peu. J'ai démonté le filtre pour découvrir un vulgaire petit tube en plastique souple. Du coup, je suis partie dans l'idée de le remplacer par un bout de tube de graissage des culbuteurs de Triumph. Je l'ai affiné au Dremel pour qu'il rentre à la place du tube en plastique. J'ai également un peu élargi le trou. J'ai enquillé le tube dans le trou avec un bon coup de marteau et j'ai ajouté un filtre à essence externe. J'ai maintenant 3l de réserve sur 15. Mais je n'ai pas encore suffisamment roulé pour valider mon montage.

Pas mieux à te proposer. Sauf à faire souder un second trou sur le réservoir...


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MessagePublié : 28 oct. 2019, 12:44 
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Merci Loïc et Alex.

C'est vrai qu'il faut aussi faire gaffe à ne pas avoir que 2 dés à coudre de réserve (qu'on mette un seul robinet ON/OFF/RES, ou deux dont l'un comme réserve).

Je vais relire tout le post que tu cites Loïc et probablement prendre le robinet FEKED avec la modif' d'Alex, parce que perçer le réservoir, braser un filetage pour mettre un 2ème robinet etc.. ça peut mener loin dans les problèmes.

L.


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MessagePublié : 28 oct. 2019, 12:57 
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Je pense qu'en ouvrant uniquement un seul côté le robinet d'essence, on peu conserver suffisamment d'essence de l'autre côté du fait de la séparation du réservoir pour laisser le passage du cadre.
C'est pour ce qui me concerne la solution que j'utilise.


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MessagePublié : 28 oct. 2019, 14:33 
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Hello Laurent,
ravi de te lire :)

çà ne correspond peux etre pas a ta recherche mais j'avais trouvé des robinets pour ma TR7 (sans réserve) de bonne qualité et pas très chers, sur GMP-Classic.com,

regarde s'ils en ont pour Norton avec réserve, on ne sais jamais,

A+
Jeff


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MessagePublié : 28 oct. 2019, 18:14 
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Merci Jeff !

GMP Classic a un robinet d'essence avec réserve et filetage 1/4 de pouce (ce qu'il me faut), et en plus ils sont pas loin de là où je vais demain.

Je t'appelle ces jours-ci.

Laurent


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MessagePublié : 29 oct. 2019, 08:18 
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Localisation : Bourgoin Jallieu (38)
Tu pourras me donner la longueur du tube s'il te plait? Des fois que mon montage ne tienne pas... :(


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MessagePublié : 29 oct. 2019, 22:52 
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serge a écrit : *
Je pense qu'en ouvrant uniquement un seul côté le robinet d'essence, on peu conserver suffisamment d'essence de l'autre côté du fait de la séparation du réservoir pour laisser le passage du cadre.
C'est pour ce qui me concerne la solution que j'utilise.
Serge, il n'y a qu'UN SEUL robinet, d'UN SEUL côté sur les vraies Norton à cadre featherbed!!! :roll:


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MessagePublié : 30 oct. 2019, 14:34 
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Messages : 2574
Localisation : avant l'alsace et maintenant idf, bof, pas gagnant
Et il est au centre.


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MessagePublié : 30 oct. 2019, 14:41 
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Localisation : GRENOBLE
Il n'est pas au centre, mais sur l'arriére à gauche.


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MessagePublié : 30 oct. 2019, 18:05 
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Localisation : Bègles Gironde
laurentdom a écrit : *
Il n'est pas au centre, mais sur l'arriére à gauche.
Farpaitement!

Et j'ajoute que le robinet que j'ai fait venir des States, dont je parle à la page 3 du sujet signalé en lien par Guyader ci-dessus, marche très bien. Je n'ai pas mesuré exactement ce que contient la réserve, mais je suis tombé en panne il y a quelques temps, et j'ai fait 8 km jusqu'à la station avec la réserve. La moto est immobilisée (autre problème) et ça serait peut-être le moment de faire la mesure. Si ça t'intéresse toujours, je donnerai le résultat.


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MessagePublié : 30 oct. 2019, 18:21 
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Localisation : Bourgoin Jallieu (38)
Et s'il y a d'autres amateurs de réservoir de lit de plumes, on peut même se faire une commande groupée chez les cowboys. Mais perso, il me faut au moins 2L de réserve...


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MessagePublié : 31 oct. 2019, 18:54 
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Localisation : GRENOBLE
GMP Classic va recevoir le robinet ds qques jours. Je vous tiens au courant dès que je l'ai.
L.


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MessagePublié : 31 oct. 2019, 20:11 
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Localisation : Toulouse
Juste pour info, j'ai commandé un robinet avec réserve à Andover avec la petite angoisse de commander un robinet 1/4 de pouce alors que le filetage fait 1/2 pouce. Je l'ai reçu aujourd'hui et me suis précipité pour vérifier que c'était le bon filetage pour mon réservoir alu (Lyta des 70's). Hé bé c'est le bon, con ! :mrgreen:
J'ai regardé le filetage avec les jauges à filet. Sauf erreur de ma part il s'agit du 1/4 GAZ, 19 filets par pouce, angle 55° (idem BSW). Pourquoi 1/4 ? A cause du diamètre des tuyaux usuellement connectés aux raccords de cette dimension ? Mystère :shock:
Il semblerait que le même raisonnement ait été aussi suivi par les débitants de boissons : un demi = 1/4 de litre. bon... bof. :roll:
Sinon la réf Andover est 60.4512
https://andover-norton.co.uk/en/shop-details/17746


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