Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour ,

j'essaie d'immatriculer ma B50SS en carte grise normale . Elle était immatriculée en Angleterre
avec le V5c .

l'ANTS me demande le certificat de conformité ou la feuille des mines, quelqu'un en aurait il une copie ?

Par avance , Merci .

Sinon je passerai par la FFVE avec un long temps d'attente....

En principe le secrétaire du Club BSA France doit être capable de te faire ce certificat -
Si tu veux un exemplaire je peux te fournir un de ceux que je fais pour les AJS ou Matchless..!

Le gag, c'est qu'il n' y a pas eu de réception aux mines pour la B50 ...Les 28 (!!!!!) importées à l'époque roulent fièrement avec une carte grise où on lit : A 50 ....
Ces temps étaient difficiles

Comme c'est étonnant, limite ballot....

La prochaine étape, le sieur Gigi nous montre une carte grise de A 50....
Boah, de A à B, y'a pas loin...

C'est exactement ça ....

Hello
la FFVE me retourne le dossier que je croyais complet et surtout précise le délai officiel :

supérieur à 16 semaines....

les archives nationales de fontainebleau sont gelées jusqu'au mois de mars pour cause de déménagement ...
il me reste l'UTAC à Montlhery...en attente

alors si quelqu'un a une copie de la feuille des mines de la A50 ,
je pourrais tenter ma chance à l'ANTS comme ça ?

Le club BSA sur facebook me renvoie à la FFVE.

C'est vrai que la météo n'est pas super pour kicker !

je savais pas qu'il fallait la feuille des mines pour avoir l'attestation FFVE (et pour avoir une carte grise de collection)


https://www.ffve.org/Procedure_obtentio ... arte_grise

http://www.motos-anglaises.com/techniqu ... _coolmenus



la feuille des mines est necessaire pour avoir une carte grise normale d'un vehicule importé

Bonjours, je crois comprendre que tu te démène pour avoir une carte grise normale et non collection. Pour m'être un peu renseigné, (je ne sais plus pour quelle raison d'ailleur) , il est préférable d'être en collection qu'en normal. Le point positif que je me souvienne est qu'avec une collect. Tu pourras toujours rouler dans des villes ou l'année de ton véhicule serrait interdit, après il y a d'autre points positif mais je ne me souviens plus. C'est facile à retrouver sur Google. En tout cas je crois que mes prochaines CG seront collec.

pourquoi faire un dossier FFVE pour une CG normale ?

J'ai les copies des archives de Fontainebleau.
Pas de B50.
B40, j'ai. Ca irait pas?
voilà ce que j'ai en BSA:
R34-4 1933
R34-5 1933
R34-6 1933
W34-8 1933
X34-O 1933
B35-1 1934
G34-14 1934
G35-14 1934
M34-13 1934
M35-11 1934
R35-5 1934
R35-17 1934
W34-7 1934
W34-10 1934
W35-6 1934
W35-7 1934
W35-8 1934
B18 1935
B35-3 1935
J-12 1935
Q-7 1935
Q-8 1935
Q-21 1935
R4 1935
R5 1935
R20 1935
R35-4 1935
W35-9 1935
X35-O 1935
Y-13 1935
B21 1936
B2 empire star 1936
B23 1936
B24 1936
G14 1936
M20 1936
M21 1936
M22 1936
M23 1936
R17 1936
Scout 1936
B26 1937
M24 1938
C11 1939
C12 1940
A7 1947
B31 1947
B34 1948
C10 1948
XC11T 1948
XM21 1948
A7 star twin 1949
B32 1949
A10 1950
D1 1950
A7 1951
B33 1951
C11SL 1951
A7 star twin 1952
C10SL 1952
C11GL 1952
M20 1952
M21 1952
M33 1952
C12 princess 1956
C15 star 1958
D5 1958
B40 star 1961
A50 1962
A65 1962
A75R 1969

A50 c'est ça:

Super

Merci Bertrand ,

je vais voir si ça peut passer.

je préférerais aussi avoir une carte grise collection pour pouvoir refaire des plaques
peintes à la main sur une tôle d'alu mais si ça prend plus de 4 mois le retour FFVE
ça fait long...

à suivre
Merci en tous cas.

une fois .je me suis fait rebouler avec un certificat de conformité fournie par Bertrand, la guichetière de la préfecture le mettait en doute sur l'origine du document,malgré mes explications.16 semaines pour l'attestation FFVE c'est très long, je croyais que les délais étaient plus courts

ils parlent de 3 semaines sur leur page d'acceuil

https://www.ffve.org/Procedure_obtentio ... arte_grise

FFVE :

j'ai envoyé dare dare mon dossier , pourtant complet avec de belles photos et :

retour aussi sec , dossier incomplet que j'attends avec impatience, plus précision : délai > 16 semaines...

ça calme .