Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour ! Question simple, sur un roadster de 1971 peut on monter un réservoir d interstate. Y a t il des modifications à prévoir. Merci

Oui sans souci.

Mettre une selle d'interstate aussi non ?

PHILIPPE a écrit : ↑13 févr. 2020, 16:14 Mettre une selle d'interstate aussi non ?

Je pense oui, elle est beaucoup plus reculée que sur la Roadster
PPat

Surtout beaucoup plus confortable.,mais bien sûr ça va avec le réservoir plus long,la selle du roadster ne s'adapterait pas.

il faut changer la selle et la poignée de maintien passager. Les caches latéraux sont différents mais ceux de roadster sont plus jolis ( c'est mon avis ) et rien n’empêche de les garder.

Oui en effet beaucoup gardent les caches latéraux de la roadster,moins "joufflus" que ceux de l'interstate c'est mieux pour les petits gabarits comme moi je trouve.

Daniel, si tu as la patience d'attende les Coyotes, tu pourras essayer selle et réservoir d'Interstate que je pourrais t'amener.

merci les gars ! pour la selle je le savais, c'est évident, ce qui me gène sur le réservoir d'interstate que j'ai , c'est la longueur des goujons j'ai fait un essais et ils sont bien trop courts. Savez vous s'il y a des longueurs différentes entre le réservoir de roadster et celui d'interstate ? je suis un peu négligent je n'ai pas encore consulté les parts lists !

oui Zerton, ça peut attendre les Coyotes !!

J'ai un ami avec une commando Hi-rider avec le réservoir et la selle d'interstate

Tu veux parler des goujons de fixation avant ?
J ai les 2 ensembles Roadster et Interstate selle caches lateraux et reservoir qui se changent en un clin d oeil .
Je n ai pas de différences de longueur , le nombre de rodelles caoutchouc est le même également. .

Pas mieux,les goujons peut-être bien pas ceux d'origine,Andover Norton les vends.

Daniel b a écrit : ↑13 févr. 2020, 21:52 oui Zerton, ça peut attendre les Coyotes !!

Tu me diras si je dois t'amener le matos...

Problème résolu !! Merci !