Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour Philippe,

un truc m' intrigue, ce sont les supports repose-pieds et la pédale de frein, ils sont chromés.
Or, si je ne me trompe pas, sur le modèle UK, ils sont peints en noir ?

A+,
Loïc.

Ils etaient chromés quand j'ai acheté la moto

Et la poignée de gaz ????

Et heureux de te retrouver Jean-Pierre !!!!

Bon et maintenant, t'es bien emmerdé avec ta bécane stock. Rassure moi, t'as d'autres projet?
Et t'as gardé le double échappement haut du custom d'origine? Parce que je me tate toujours pour le Triton...

Salut Jean-Pierre, très heureux de te lire

Et pourquoi je serais emmerdé ?
Y a un autre (parmi d'autres) en cours dans le post de head turner plus bas

un tres grand plaisir de te relire Jean-Pierre,
2 chers organes platinés sur 3 patinés (à la minérale)
vive le confinement j'applaudirai ton retour à 20 h avec les personnels de santé
tout seul dans ma cour de ferme ! l'air d'un con l'Teewy)

Philippe... ouaii, hmmmmm, c'est pas mal, j'préfere la 68 et le réservoir 69 !

J'aimais bien les interventions de Jean Pierre. Et puis le bol de Ricoré au garage, l'avatar avec Ringo

Philippe......Belle moto.

TRITON WILD a écrit : ↑28 mars 2020, 17:45
Philippe... ouaii, hmmmmm, c'est pas mal, j'préfere la 68 et le réservoir 69 !

ignare
c'est les logos du reservoir 68 les plus beaux

PHILIPPE a écrit : ↑28 mars 2020, 18:52

TRITON WILD a écrit : ↑28 mars 2020, 17:45
Philippe... ouaii, hmmmmm, c'est pas mal, j'préfere la 68 et le réservoir 69 !

ignare
c'est les logos du reservoir 68 les plus beaux

mais oui quelle est belle !

il est vingt heure... j'applaudis

'Tain, PHIL enfin la gloâarte !
enfin, j'ai bien cru te reconnaître !

C'est ressemblant en tout cas ...

merci marco d'avoir ressorti ce dessin des archives (he oui il date de l'ancien ancien forum )

Ah ouaiii quand même..... c'est pas d'hier krr krrrr ...........................t'as pas vieilli !