Workshop manual

Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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elmo
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Workshop manual

Message non lu par elmo »

Je sais qu'il existe une mine : un site où on peux charger quasiment tous les workshop manuals de quasi tous les modèles Triumph de toutes les années jusqu'à 83.....
J'avais mis ça en favori , mais des favoris je commence à en avoir tellement que même après les avoir classés, je n'arrive pas à remettre la main sur ce site.

(Philippe, tu le mets quelquefois en lien, si je ne confonds pas avec autre chose)
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PHILIPPE

Re: Workshop manual

Message non lu par PHILIPPE »

les workshop manual

https://www.classicbritishspares.com/pa ... ir-manuals

sur l'onglet "tech", y a encore plein d'autres trucs


les part list

https://partsbooks.britishonly.com/
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elmo
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Re: Workshop manual

Message non lu par elmo »

Hop.... dans les favoris, merci Philippe. :wink:

Mais il n'y a pas plus récent que 1978 pour les 750 Triumph, j'avais pourtant vu un autre site où il y avait tout ça.
manx69
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Re: Workshop manual

Message non lu par manx69 »

Bonjour. Je cherche un partslist de manx de 1953. Merci
alain 41
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Re: Workshop manual

Message non lu par alain 41 »

pour AJS et MATCHLESS il y a beaucoup mieux
http://archives.jampot.dk/
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Pat-club59
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Re: Workshop manual

Message non lu par Pat-club59 »

Est ce que quelqu'un aurait un lien pour les Wokshop manual SUNBEAM S8 et S7,
Merci
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PHILIPPE

Re: Workshop manual

Message non lu par PHILIPPE »

google peut etre :mrgreen: :mrgreen:
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thebeamer
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Re: Workshop manual

Message non lu par thebeamer »

A mon epoque "Steward".J'ai longtemps eu une S7 (j'allais travailler avec )j'avais le cache en tole devant le carbu,je ne me souviens pas du filtre,j'avais un cache alu sur les bougies,ça vaut le coup tous ces accessoires ça finit la moto en beautée.Attention à l'étancheitéé de l'allumeur sinon il se remplit d'huile.
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Pat-club59
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Re: Workshop manual

Message non lu par Pat-club59 »

Stewart aujourd'hui hors de prix, car il ne reste plus que lui pour les pièces. Merci pour l'info pour l'allumeur.
Je découvre beaucoup de chose avec cette moto très atypique, qui me change de mes autres anglaises.
Je vais voir pour le filtre à air, peut-être le modifier sinon je prendrai chez Stewart ...... aïe pour le porte monnaie
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