Les motos anglaises d'avant 1983

bonjour
sur mon commando 850 73 , carbu amal filtre kn, bougie champion n7yc
allumage sachse depuis queque temps elle démare mal a chaud

merci

Flute! Ca aurait été mi - chaud, j'aurais su!
Zut zut superzut!

merci bernard on avance .....

Avec les fortes chaleurs, ça n'arrange pas les choses.
Tu as les cales "anti-chaleurs" ?

Et si tu titilles, ça démarre mieux ?

salut zerton
oui j'ai des cales, en titillant j'ai pas l'impression ....j'ai fait sans et avec c'est pareil
rassures toi elle démare mais c long une dizaine de kick voir plus

Elle le faisait avant l'été ? Avant le montage du Sachse ? Tu es sûr de son bon calage ? Tu devrais regardé tes bougies quand elle fait ça.Tes bobines sont récentes ? Tu les as contrôlé ?

salut Francis non depuis un mois c'est tout bobines trispark

niveau de cuve ?

Y fait moinssse chaud, c'est pareil ou retour à la normale ?

bonjour zerton

j'ai pas roulé depuis les coyotes dimanche pour rentrer dur.... je te tiens au jus merci

Salut,

la première des vérifs à faire en cas de démarrage difficile à chaud, c'est le jeu aux culbuteurs : il suffit d'une soupape bridée (sans jeu) pour que ça marche mal au démarrage.

L'intérêt de ce contrôle facile à faire, c'est qu'il permet tout de suite de savoir si le problème vient de là ou pas : soit le jeu est bon et les étapes suivantes peuvent s'orienter vers l'allumage ou la carburation, soit le jeu est insuffisant et on le sait tout de suite, ce qui évite d'aller inventer des pannes ailleurs.

Si généralement, le jeu se règle "à froid", on peut faire le contrôle à chaud : si un tige de culbu est "serrée" (elle ne tourne pas librement au PMH compression ou quand la soupape opposée est levée), jeu à revoir !

Au boulot !

+1
A froid comme à chaud, tu dois ressentir tes 2 compressions...

hello jeu au soupapes fait .....merci komar

Attention de ne pas régler une Norton comme une triumph!
les jeux ne sont pas du tout les memes!

t un marrant toi !!!!