Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour,
je dois changer le roulement de vilebrequin de ma BSA et la réference decelui en place est R325L V3.
Cette référence est remplacée chez FAG ou SKF par la référence NU305
ça m'inquiète un peu car il y a 2 rouleaux en moins sur le NU305 (10 contre 12 sur celui d'origine) et les rouleaux sont également moins large.
Qu'en pensez vous ? je suis moyennement en confiance....
Merci d'avance
Vincent

En bas le roulement d'origine, en haut le Nouveau

salut vincent,
il n'y a pas une charge extraordinaire sur ce roulement et les rouleaux plus espacés assurent une meilleure lubrification .
FAG fait partie des meilleurs fabriquants ,les ingenieurs ne fonts pas de modifs a la legere
il faut surtout soigner le montage.

Je suis d'accord avec cet avis. Ce roulement est largement dimensionné, et ce n'est pas le régime de rotation qui lui sera
imposé, ni la charge qui risquent de le faire casser.

avec cage bronze ici : https://britishvintagefactory.com/produ ... tr25w-b31/

C'est joli , c'est doré