Les motos anglaises d'avant 1983

Je viens de démonter mon moteur de Norton commando année 1972 pour réfection moteur. Je recherche en vain le marquage du type de la culasse. Il s'agit d'un modèle 1972 avec le cylindre noir . Tout me laisse penser qu'il s'agit d'un modèle combat dont on a changé comme bien souvent l'arbre a came , sujet de bien des tracas.
L'espace entre les ailettes cylindre/culasse est restreint comme sur un moteur combat.
Toutefois je ne vois pas le marquage prévu sur la culasse( RH....) . seul apparait un petit C frappé sur l'extérieur de la culasse sur le dessus.
Si quelqu'un sait ou se trouve le marquage RH des culasses je suis preneur.
bon confinement à tous..

Cette lecture t'en apprendra beaucoup je pense:

http://atlanticgreen.com/nhth.htm

D'habitude, le marquage RH se situe au dessus de l'accès culbu échapp droit.

Si le C est au-dessus du cache culbu d'échappement droit c'est donc un Combat.

Ok, ça y est j'ai vu . Il y a un C de gravé sur le dessus de la culasse au niveau cache culbu échappement.c'est donc une culasse Combat. Faut de bons yeux ......
Bon la culasse est bien une "combat" n'empêche que vu la tête de soupapes et des guides va falloir changer tout ça, sinon le "combat" ne va pas durer longtemps....
MERCI a tous. J'étudie la page mentionnée par Zerton.

L'arbre à cames donc tu es sûr que ce soit un standard et plus un 2S ?

Peut-être aussi mettre les bons roulements : superblends.

Je pense que c'est un arbre à came standart, mais je n'ai pas attaqué le bas moteur. on verra ça plus tard. il ne reste pas beaucoup de moteur combat avec cet arbre , trop de soucis mécanique. je vérifierai.
Cet après midi commande des pièces chez Andover et préparation de la culasse pour le microbillage. Faut pas aller trop vite confinement oblige.

Si c'est un 2S c'est marqué dessus,certains le gardent et mettent une cale sous le cylindre comme celle que vends Andover Norton.

Pas de cale sous le cylindre. Pas encore démonté du côté de l'arbre à came. Aujourd hui c'est peinture demain microbillage.