Vilebrequin triumph

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vincent66
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Vilebrequin triumph

Message non lu par vincent66 »

Bonjour,
Est il possible d'avoir un cour sur les vilebrequin, à savoir leurs compatibilités, du style peut on mettre un vilebrequin bsa sur une triumph ou le contraire, vilebrequin de Norton sur une triumph, etc...
Et qu'est ce ça apporte, modife au moteur, etc
...
Merci
Bonne journée.
Vincent
alain 41
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par alain 41 »

pourquoi faire tordu, il y a déjà suffisamment de problème sur une version origine , à moins que ce soit pour la gagne
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philippe c
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par philippe c »

Rien n'est interchangeable tel quel.
Pour le circuit, certains ont fait des adaptations qui demandent de bonnes connaissances et du matériel.
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gigi
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par gigi »

Le basset à base de Bonneville de Robert est monté avec un vilo de Norton ....
Monter un vilo de BSA me semble être de la pure gourmandise .... :roll: :cry: :oops: :P
vincent66
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par vincent66 »

Merci pour les réponses, je n'ai nullement une idée de performance, c'était juste vu que j'ai du mal à trouver un vilebrequin de 1964, et que je vois plus souvent des vilbrequins de Bsa ou de Norton, je me suis posé cette question.
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PHILIPPE

Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par PHILIPPE »

tu peut en monter un de 65 a 70 aussi
Komar
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par Komar »

Salut,
le plus important, c'est la qualité de la rectification, que ce soit pour rafraichir un vilo d'origine ou pour en adapter un autre.
Et notamment, en cas de rectif', de bien respecter les congés.

Si on fait faire, vu le temps à facturer pour la main d'oeuvre et vu les frais et le temps perdu occasionnés par la casse d'un vilo, faut voir si l'achat d'un vilo refabriqué, donc tout neuf, si ça existe, ne serait peut être pas l'option la plus judicieuse ? On y met le prix, mais on repart en cotes d'origine, avec une métallurgie moderne et si la qualité est là, il n'y a plus à y revenir.

Les métaux travaillent avec le temps et contrairement aux bons pinards, ils ne se bonifient pas.
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Francis V
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par Francis V »

gigi a écrit : 01 juin 2021, 18:16 Le basset à base de Bonneville de Robert est monté avec un vilo de Norton ....
Monter un vilo de BSA me semble être de la pure gourmandise ....


Je comprends bien là pourquoi il est performant :mrgreen: :wink: 8)
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PHILIPPE

Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par PHILIPPE »

Presque tout est refabriqué mais pas de vilo a ma connaissance
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tritonwild
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par tritonwild »

+ 1

a ma connaissance, niet, nada

j'ai ouïe dire que les manetons (prend sa faucille, larirette...) pouvaient etre rechargés...??? puis rectifiés
mais je ne sais pas ou ?
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clubman
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par clubman »

tritonwild a écrit : 01 juin 2021, 21:58 + 1

a ma connaissance, niet, nada

j'ai ouïe dire que les manetons (prend sa faucille, larirette...) pouvaient etre rechargés...??? puis rectifiés
mais je ne sais pas ou ?
Toutafé , ou je bossais nous avions le matos . Mais ça n'existe plus . On avait un banc de contrôle pour radiographier les vilos, :mrgreen: et s'ils n'avaient pas de fissure ou autre , il redevenait neuf "ou presque"
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clubman
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par clubman »

Rectif 2000 à la Garenne Colombes . Ils ont le matos et savent s'en servir .
Luc94
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par Luc94 »

De plus causants zé aimables !
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tritonwild
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Re: Vilebrequin triumph

Message non lu par tritonwild »

Ah... c'est intéressant, pour augmenter la course... ! :roll:
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