Vus à Banbury : AJS 4 cylindres & Brough flat-twin
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- Ch. Guislain
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Vus à Banbury : AJS 4 cylindres & Brough flat-twin
Au dernier Banbury Run, Sammy Miller avait amené ce prototype d' AJS quatre-cylindres construit en 1928. Son moteur de 632 cm3 développe une vingtaine de chevaux et est installé dans le cadre par l'intermédiaire de silent-blocs : l'Isolastic avant l'heure, en quelque sorte !
Cette moto n'a connu aucune carrière commerciale.
A côté, il y avait une Brough - pas encore supérieure - flat-twin 500 culbutée de 1922 :
Pour tout savoir sur la reconstruction de cette moto : http://thevintagent.blogspot.fr/2014/02 ... erior.html
Cette moto n'a connu aucune carrière commerciale.
A côté, il y avait une Brough - pas encore supérieure - flat-twin 500 culbutée de 1922 :
Pour tout savoir sur la reconstruction de cette moto : http://thevintagent.blogspot.fr/2014/02 ... erior.html
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Re: Vus à Banbury : AJS 4 cylindres & Brough flat-twin
très beau tout ça !! le musée de Sammy Miller doit etre genial !! faut que j'y ailles !!
- zerton
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Re: Vus à Banbury : AJS 4 cylindres & Brough flat-twin
Merci pour ces belles images !
- philippe c
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Re: Vus à Banbury : AJS 4 cylindres & Brough flat-twin
Merci, c'est superbe et ça change un peu des Triumph à colonnettes, des Commando caoutchouteuses et des BSA bronzées de la bague.
- IV
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Re: Vus à Banbury : AJS 4 cylindres & Brough flat-twin
Merci pour les images de ces beautés mécaniques.
Sur la Brough, boite sturmey archer sans kick. Une racing d'origine ou une LS avec ablation du kick ?
Sur la Brough, boite sturmey archer sans kick. Une racing d'origine ou une LS avec ablation du kick ?
- Ch. Guislain
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Re: Vus à Banbury : AJS 4 cylindres & Brough flat-twin
Sur "the vintagent", ce moteur est le seul Brough de type W racing connu : il a donc été remonté avec cette boîte en configuration course.
- IV
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