allumages TRIDENT

[ringuard]

Qui peut me dire quelle types de bobines sont a monter avec un allumage Trispark ? 3 bobines en 6 volt ça vas t'i ?

[ze trident]

sur la mienne c'est du 6V

[jipé]

Avec le Trispark, sur une trident il faut impérativement des bobines 12V pas 6V. Les bobines ne sont pas montées en série et il n'y a pas d'étincelle perdue comme par exemple avec un Boyer. Comme je n'avais que des 6v j'ai monté 3 "Dyna mini" en 12V. Pas si mini que ça en fait, il a fallu faire une nouvelle plaque support bobine et tout passe vraiment au chausse pied mais ça passe.

Tout est monté sur silentbloc et a ce jour rien ne touche nulle part.

Si tu as le système d'allumage d'origine à trois rupteurs, tu peux bien sur en conserver les trois bobines en virant les condensateurs. A noter que le boitier Trispark est assez volumineux et pas évident à bien positionner. Chaque cylindre allume à son tour et correspond à un des trois capteurs donc il ne faut pas se tromper au moment du calage. Il faut également prendre garde à l'ordre d'allumage.

Une fois que tout est bien déterminé, avec la diode et le repère d'allumage sur le rotor, le calage proprement dit est presque facile à réaliser. Cela dit si tu n'as pas le manuel de montage tu risque quand même de pas mal patauger.

[jipé]

J'avais oublié, tu peux effectivement utiliser des 6V mais à la condition expresse d'y ajouter une résistance ballast mais avec un branchement différent de celui des T160 à l'origine.