Les motos anglaises d'avant 1983

merci, mais Beaune c'est pas à coté de chez moi. il faudrait envoyer par la poste.
je vais demander le prix de la jante est des rayons, ils pourrons me les envoyer.
Sinon, ce que j'ai trouvé c'est bon ?

su tu leur envoie seulement le moyeux , ils ne pourront pas mesurer le deport

https://www.central-wheel.co.uk/

Comment j'ai fait ?

Pour la roue avant, je leur ai dit (et ils l'ont vu d'après le moyeu) que c'était une roue à frein à disque, le gars a fait ce qu'il fallait et le déport était OK.

Pour la roue arrière, à voir avec eux car dans mon cas c'est un moyeu de Commando avec amortisseur de transmission mais la roue est montée dans un bras oscillant et cadre Featherbed, et j'avais précisé qu'il fallait que jante et moyeu soient centrés ( = dans le même plan vertical).

Mais ils connaissent plutôt pas mal les motos classiques (dont les Commando) et tu pourras discuter tous ces détails avec eux par téléphone.

Ils m'ont envoyé les roues en express, pour un prix correct (sûrement bcp moins cher et + rapide que depuis UK).

L.

Ne pas perdre de vue que ta moto sera plus basse de 12,7 mm 1/2 pouce, et donc plus difficile à béquiller.

J'ai modifié la béquille centrale en la raccourcissant de 12,7mm et c'est bien mieux ainsi.

y a rien de plus simple





spoke = rayon

rim = jante

hub = moyeu

nipple = ecrou des rayons