Kempton Park 26/10/2019

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ET
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Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par ET »

Demain matin debout 3h30 direction Kempton Park jumble ... la der avant le breixit ... ou pas ... :mrgreen:

E.T.
Luc94
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par Luc94 »

Se lèvent tôt les Tchi ;)
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Micheldu02
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par Micheldu02 »

Il est 2h15. M'en vais chez le E.T pour le réveiller et faire la route ensemble.

Debout l'ami! J'arrive!

Michel
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Richard
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par Richard »

Ben vous nous raconterai .....
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ET
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par ET »

Hé bin c'était bien :mrgreen:

des tofs plus tard ... départ de la maison 5h00 retour 20h00, la journée passée dehors à retourner des morceaux de fers anglais ... ça use .... mais que c'est bon de passer une journée à papoter graisse et boulons avec des copains :P

E.T.
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ET
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par ET »

ça, c'est pour énerver les intégristes :twisted:
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Une culasse faite maison intéressante, on dirait du Cotton ...
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Bôooo
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Pas mal non plus, à conforter
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Rhâââaaa lôvelyyyyy ....
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Des trucs et des machins
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Bof , ça pique un peu
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Dernier modèle d'ES2 avant le Featherbed ... ça doit être du 57 ou 58
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Encore des trucs et des machins
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Donc non .. Kempton park n'est pas mort même si la fréquentation semble manifestement en baisse.
Les machines sont moins chères qu'en France, et à chaque fois que j'y vais je trouve de menus bonheurs.
Et en prime un papotage sur les carbus avec un certain Marco R. un des seuls français rencontrés ce jour avec Eric Dunstall et Jean Louis B.

Le cout de la journée hors achat est de 60€ par tête (pour trois poilus dans une Clio), qui inclut l'essence au départ de Lille, le tunnel, l'entrée sur la bourse et le casse dalle pour grand garçon à la sortie de la bourse au cul de la bagnole.
On a quasiment le même budget lorsque qu'on fait un aller/retour à la grand messe parisienne de Vincennes. Mais le rapport coût satisfaction est incomparable.

Bon faut encore que j'aille sortir de la voiture un petit joujou pour usiner des morceaux de fer .... mais c'est une autre histoire ....

E.T.
Luc94
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par Luc94 »

Merci ET
Demain tu te lèves à 2h ...il sera 3 heures
Bien !!! :)
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ET
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par ET »

Bigre ... tu as raison ... 9h20 sur l'horloge de la cuisine ....8h20 sur l'horloge du computer ... vais me recoucher :| .... chic, 1 heure de plus dans l'atelier :mrgreen:

E.T.
Bonifun
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par Bonifun »

T.Y. E.T.
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FRANCK
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par FRANCK »

Salut ET j’etais Avec Éric mais dans la bourse j’évite de parler Francais
Quelques prix
Cylindre pistons complets réalèses A 10 avec poussoirs 350£
Moteur A10 complet larges ailettes en 040 1200£
L’Es2 sur tes photos 5200£
La BSA ci dessous

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J’en passe
Ma fille m’a offert une selle pour la Speed twin plus chère chez Ace Classic mais se monte du premier coup
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FRANCK
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par FRANCK »

Boîtiers de culbuts neufs pour une T120 oif et ceux qui connaissent les désagréments de tout ce qui se dévisse sur les anciennes 70£ Les 2 ( trappestype 140 avec 4 écrous)
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FRANCK
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Re: Kempton Park 26/10/2019

Message non lu par FRANCK »

Les boitiers
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