Remontée d'huile T120

[Carnaby 91]

J'avais zappé le modèle 63 !
Quant à mettre la bécane cul par dessus tête pour brancher le tuyau du reniflard je l'ai fait il y a une semaine sur un T120 aussi ....
Donc mesure ce qu'il y a comme huile dans le carter après fonctionnement !

OK Yves, c'est ce que je vais faire et tiens tout le monde au courant

[Tricati]

Ce qui n'est pas normal c'est que de l'huile sorte par le trou que tu montres sur ta photo, normalement il est "borgne", c'est là que se fixe le clip qui retient le tube qui est sensé amener de l'huile sur la chaine primaire depuis l'auget au dessus de la couronne d'embrayage....
Je viens de contrôler sur des carters en ma possession..

[gigi]

Yves, je me souviens d'avoir vu des carters où c'était fileté , et il y avait un collier qui pinçait le tube...
Après, vu la hauteur où est le perçage , ça veut dire qu'il y a au moins 1/2 litre dans le bas...

[Carnaby 91]

Nouvelles du front.

Après une balade d'environ 30 km, vidange du bas moteur. Résultat environ 110 cm3 d'huile. Donc la pompe à huile doit être bonne.

Comme dit Gigi ainsi qu'un autre membre de cet auguste forum, le trou en question (celui de la flèche rouge) est apparemment fileté et est prévu pour fixer un ti tuyaux pour graisser la chaine primaire. A part ce trou, je n'en vois pas d'autre.

En conséquence de quoi, nonobstant et subséquemment, je vais rouler environ 100 km, refaire une vidange bas moteur (juste pour voir) et vérifier l'état des bougies propres que j'aurai montées auparavant (chinois).
Suite à quoi si les choses ne se sont pas améliorées, je me pencherai sur la segmentation selon les suggestions de Yves et de l'autre membre de ce forum

En tout cas merci à tous pour vos contributions et bien évidemment je vous tiens au jus

[chris31fr]

..

[Carnaby 91]

Question subsidiaire pour les spécialiste des modèles 1963 et au delà.............

La valve rotative située en bout d'arbre à came échappement coté distri peut-elle être montée à l'envers?? (Réf.E5316)

Yves si ton moteur est tout-vert ou si tu te souviens du remontage!!!!!!!!!


D'avance merci pour vos réponses

[PHILIPPE]

non , sinon tu peut pas refermer
y a 2 ergots qui se mettent dans 2 crans de l'arbre a came

[gabardan]

Salut ,
Lors de la réfection de mon moteur de 63 , j'ai supprimé cette valve en bout AAC sur les conseils de je ne sais plus qui sur ce Forum . Et ça fonctionne très bien ainsi .
Jean .


Yves si ton moteur est tout-vert ou si tu te souviens du remontage!!!!!!!!!


D'avance merci pour vos réponses
[/quote]

[Carnaby 91]

non , sinon tu peut pas refermer
y a 2 ergots qui se mettent dans 2 crans de l'arbre a came

Ok merci Philippe pour le crobard. Je continue mes vérifs et en final j'irai voir du coté des segments......

[Carnaby 91]

Salut ,
Lors de la réfection de mon moteur de 63 , j'ai supprimé cette valve en bout AAC sur les conseils de je ne sais plus qui sur ce Forum . Et ça fonctionne très bien ainsi .
Jean .


Merci pour l'info.
C'est effectivement une solution. Je vais utiliser la méthode "ALBERT" pour vérifier si cette fameuse valve est opérationnelle. Dans la négative et avant de tout démonter pour regarder les segments, je suivrais tes conseils en supprimant cette valve

[gigi]

A moins que les ergots ne soient cassés . Ce qui ferait que la pièce est en place mais peut parfaitement boucher les fenêtres de ventilation