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Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Pachi
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Message non lu par Pachi »

Oui, j'ai décentré un peu le sujet, mais je vous rappelle que l’excentricité n'est pas un monopole britannique!

Je vous prie de m'excuser. Le feutre c'est un magnifique tissu, et malgré que les nouveaux matériaux le dépassent comme un élément de filtrage ou comme un élément d'étanchéité, sous une optique de faire un entretien puritain de nos motos il en remplit parfaitement sa fonction de maintenir la célébré réputation de motos huileuses.
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Neptune06
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Message non lu par Neptune06 »

Pachi a écrit : 09 mars 2023, 15:38 Oui, j'ai décentré un peu le sujet, mais je vous rappelle que l’excentricité n'est pas un monopole britannique!

Je vous prie de m'excuser. Le feutre c'est un magnifique tissu, et malgré que les nouveaux matériaux le dépassent comme un élément de filtrage ou comme un élément d'étanchéité, sous une optique de faire un entretien puritain de nos motos il en remplit parfaitement sa fonction de maintenir la célébré réputation de motos huileuses.
Pas d'excuse qui vaille, c'est tout le charme de ce forum, de lire ces digressions, cependant le joint du carter de la vélocette est en liège, comme les tampons de l'embrayage d'ailleurs. :lol:
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elmo
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Message non lu par elmo »

En liège.... ah bon, je suis déçu.... j'y ai cru aux histoires de Gigi de poil de Yack du Ladakh.
Du vulgaire liège.... comme pour les bouteilles de pinard (certains appellent ça du vin :shock: ) de Bordeaux , décevant.

Elmo ou l'art de se faire des ennemis :mrgreen:
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Pachi
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Message non lu par Pachi »

Merci Neptune, avec le liège tu as ouvert un nouveau filon de digression!


Que celui d'entre vous qui n'a jamais digresse lance la première question sur l'huile! :lol:
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gigi
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Message non lu par gigi »

Certes, le joint de carter primaire est en liège ....
Cependant , le joint entre le susdit carter et la face externe de l'embrayoire (Que Dieu bénisse Charles Udall) est bien en feutre , et je le prouve :

F285 57 Chaincase Oil Seal - to MSS12078 1
F285/2 57 Chaincase Oil Seal - VM 1
F309 57A Chaincase Felt Ring - (special soft version) 1

Il y en a même trois modèles , pour attiser la gourmandise du pêcheur .
Je me pose quand même la question de savoir ce qu'est la "soft version "
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tritonwild
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Message non lu par tritonwild »

GABU !

revends la... ! :roll:

sauf...

si tu as un bon copain coureur de fond :evil:

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j'ai passé cake'z'années de ma jeunesse à pousser la Véloce Lecomte/Vigreux de mon pote François

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et lui de mécaniquer

-
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tigerTR7
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Message non lu par tigerTR7 »

tritonwild a écrit : 10 mars 2023, 18:36
....

Image

....
-
Y z'ont comme un air de Depardieu/Dewaère dans " les valseuses " ... les deux compères :lol:

Manque pu qu' MiouMiou 8)
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PPAT
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Message non lu par PPAT »

Oui, mais lequel est "humilié" ??????? :mrgreen: :arrow:
yvan d
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Message non lu par yvan d »

C'est beau une velocette , même démonter !
c'est quand même la classe de faire la mécanique en chemise
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tritonwild
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Message non lu par tritonwild »

c'est ma Mioumiou à moi qui prenait la tofo !

humilié... moi !!!
ça m'frait mal au ... luc ! :evil:
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