Réfection moteur A65
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- philippe c
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Re: Réfection moteur A65
J'ai un ami qui avait démonté le moteur de sa Bonneville pour nettoyer l'épurateur. Je lui ai conseillé de changer les roulements de vilebrequin, il m'a dit qu'ils étaient en bon état et n'a pas voulu. 1 an après, son moteur a ferraillé, roulement gauche HS, donc redémontage et changement des roulements.
A mon avis, quand c'est démonté, il ne faut pas hésiter.
A mon avis, quand c'est démonté, il ne faut pas hésiter.
- jean-pierre
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Re: Réfection moteur A65
Faire l'impasse sur le changement de roulement c'est comme etre invite à un apéro et boire de la Badoit,pour rester dans la BSA ( pas boisson sans alcool) la chose importante c'est la pompe à huile son état et son montage
https://www.hendersonbearings.co.uk/cat ... ja+1+1%2F8
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Re: Réfection moteur A65
Sous pretexte d'economie
J'en ai vu qui realésaient qu'un seul cylindre......
Faut pas megoter quand on refait un moteur sinon ca finit par couter plus cher que les economies realisees
J'en ai vu qui realésaient qu'un seul cylindre......
Faut pas megoter quand on refait un moteur sinon ca finit par couter plus cher que les economies realisees
- Francis V
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Re: Réfection moteur A65
Tout à fait ça on le voir régulièrement depuis des années,à chaque fois je me dit "il ferait mieux d'acheter une moto qui a 15-20 ans, souvent peu kilométrer, pour 3000 euros voir moins" plutôt que de céder ,à l'économie,pour un rêve ou une envie de "vintage"...............
Après ça dépend aussi ce qu'on fait avec son anglaise,si c'est pour faire 1000 kms par AN c'est pas pareil que si on en fait régulièrement 6-7000 tous les ans pour voyager ou aller en concentres,donc pas une question de riche ou pas,plutôt de partir et revenir tranquille.

Après ça dépend aussi ce qu'on fait avec son anglaise,si c'est pour faire 1000 kms par AN c'est pas pareil que si on en fait régulièrement 6-7000 tous les ans pour voyager ou aller en concentres,donc pas une question de riche ou pas,plutôt de partir et revenir tranquille.

Dernière modification par Francis V le 21 mars 2023, 14:18, modifié 1 fois.
- Francis V
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Re: Réfection moteur A65
J'en connais un comme ça,donc avec un piston un peu plus lourd d'un côté,mais on lui aurait dit que c'est pas gênant.


Dernière modification par Francis V le 05 févr. 2023, 19:17, modifié 1 fois.
Re: Réfection moteur A65
Et encore , 1000 kilometres par mois c'est deja enorme pour certain
30 bornes avec l'amicale des petaros du coin serait plus juste

30 bornes avec l'amicale des petaros du coin serait plus juste
- Mric01
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Re: Réfection moteur A65
Ok bien reçu, ne vous agacez pas, je n'ai jamais dit que je voulais faire de la réfection low cost, simplement je voulait entendre vos arguments.
donc c'est parti pour le remplacement de la bague et du roulement
donc c'est parti pour le remplacement de la bague et du roulement

- Mric01
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Re: Réfection moteur A65
Voilà des nouvelles fraîches
J'ai enfin remplacé le roulement côté primaire et installé la bague bronze neuve il reste à la rectifier mais un problème se pose ... Après montage je m'aperçois qu'elle est ovalisée....enfin plutôt le carter et du coup la bague à épousé son ovalisation... Y-a-t-il un moyen de centrer l'ensemble pour rectifier la bague à la côte voulue ?

J'ai enfin remplacé le roulement côté primaire et installé la bague bronze neuve il reste à la rectifier mais un problème se pose ... Après montage je m'aperçois qu'elle est ovalisée....enfin plutôt le carter et du coup la bague à épousé son ovalisation... Y-a-t-il un moyen de centrer l'ensemble pour rectifier la bague à la côte voulue ?

- carcaien En ligne
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Re: Réfection moteur A65
Il te faut te rendre chez un rectifieur avec les carters assemblés pour s'assurer de l'alignement et le vilo pour qu'il rectifie la bague avec un jeu de 0.003 à 0.0015 inch soit 0,0762 à 0,0381 mm .
- Alain B.
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Re: Réfection moteur A65
De toutes les façons; cette bague doit être réalésée après insertion, si on veut garantir l'alignement vis à vis des autres paliers et le jeu "bague-vilo" donné par Carcaien ci-dessus.
Voir aussi les 4 liens "BSA - Jean_Luc 1 à 4" que Jean-Pierre a déjà mis en début de ce post:
http://jackf.chez-alice.fr/bsamicale/acceuil.html
Voir aussi les 4 liens "BSA - Jean_Luc 1 à 4" que Jean-Pierre a déjà mis en début de ce post:
http://jackf.chez-alice.fr/bsamicale/acceuil.html
- Francis V
- Messages : 16509
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Re: Réfection moteur A65
Oui je m'a trompé,par an bien sûr,j'ai rectifié.


Dernière modification par Francis V le 22 mars 2023, 09:01, modifié 1 fois.
- Mric01
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Re: Réfection moteur A65
J'ai bien compris qu'il fallait rectifier la bague une fois celle-ci installée et c'est bien à ce stade que j'en suis...
Concernant le jeux de 0,0762 à 0,0381 mm cela me paraît énorme et plus souvent il est donné entre 0.025 et 0.030 mm, je ne veux pas créer de polémique chacun est libre de faire à sa guise
Concernant le jeux de 0,0762 à 0,0381 mm cela me paraît énorme et plus souvent il est donné entre 0.025 et 0.030 mm, je ne veux pas créer de polémique chacun est libre de faire à sa guise

- carcaien En ligne
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Re: Réfection moteur A65
0,0762 à 0,0381 mm Haynes dixit on parle de centièmes de mm ...on n'en est pas loin quand tu parles de 0.030Mric01 a écrit : ↑21 mars 2023, 16:47 J'ai bien compris qu'il fallait rectifier la bague une fois celle-ci installée et c'est bien à ce stade que j'en suis...
Concernant le jeux de 0,0762 à 0,0381 mm cela me paraît énorme et plus souvent il est donné entre 0.025 et 0.030 mm, je ne veux pas créer de polémique chacun est libre de faire à sa guise![]()
- tigerTR7
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- carcaien En ligne
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Re: Réfection moteur A65
C'est quand tu convertis les pouces (inch) en mm ,ça donne des nombres avec plusieurs chiffres après la virgule. 
