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Il y a la solution du voyant qui change de couleur, très discret et semble t-il efficace, Elmo l'a bien testé et en est satisfait.
Ensuite, les petits voltmètres digitaux ronds qui doivent faire 30 mm environ en diamètre, tous chinois et pas chers, j'en ai un sur la Commando
et ça va bien.
Enfin, le voltmètre analogique de 52 mm de diamètre, c'est bien aussi et il y en a pléthore .
zerton a écrit : ↑19 mars 2024, 11:52
Il y a la solution du voyant qui change de couleur, très discret et semble t-il efficace, Elmo l'a bien testé et en est satisfait.
Enfin, le voltmètre analogique de 52 mm de diamètre, c'est bien aussi et il y en a pléthore .
La led qui passe du rouge au orange puis au vert en fonction de la tension à la batterie, ça marche depuis des kilomètres sur ma B31.
Le voltmètre analogique il en existe un chez Smith (malheureusement 50mm de diamètre, ce qui empêche de le monter à la place de l'ampèremètre).
zerton a écrit : ↑19 mars 2024, 11:52
Il y a la solution du voyant qui change de couleur, très discret et semble t-il efficace, Elmo l'a bien testé et en est satisfait.
Ensuite, les petits voltmètres digitaux ronds qui doivent faire 30 mm environ en diamètre, tous chinois et pas chers, j'en ai un sur la Commando
et ça va bien.
Enfin, le voltmètre analogique de 52 mm de diamètre, c'est bien aussi et il y en a pléthore .
Stp Zerton, aurais tu une photo du voltmètres de 3 cms