Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
Modérateurs : Pachi, gigi, rickman, Yeti
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Theocl14
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Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un aurait le manuel d'atelier du B33 en français ?
Cordialement,
Est-ce que quelqu'un aurait le manuel d'atelier du B33 en français ?
Cordialement,
- gigi
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
Merci de vous présenter dans la rubrique correspondante ....Nous sommes un groupe de passionnés, et pas seulement une banque de données.... 
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alain 41
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
Chez Moeva il doit en rester quelques un en neuf
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Theocl14
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
Merci pour ta réponse, je ne trouve pas le site Web. Aurais-tu le lien ? Et à tout hasard n’aurais-tu pas ou tu ne connaîtrais pas quelqu’un qui l’aurait en PDF ?
- Joël 29
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Theocl14
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
Je ne trouve pas le site Internet, pourriez-vous mettre le lien ? merci d’avance
- elmo
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
Gigi vous a déjà demandé de vous présenter... vous n'en faites rien.
Comme il vous l'expliquait nous ne sommes pas un comptoir où on vient demander des renseignements, mais une bande de gens passionnés par les motos anglaises anciennes. Nous réservons nos connaissances à ceux qui nous rejoignent, pas à tout le monde .
Et pour nous rejoindre c'est très facile. Comme Gigi le disait, il suffit de vous présenter : Qui êtes vous, quelle est votre moto, quelle est votre histoire en tant que motard et quelles sont les motivations qui ont fait que vous voulez nous rejoindre.
Quand on entre quelque part il est de bon ton de dire bonjour, surtout si on est inconnu des gens qui sont déjà là. Un peu de la politesse la plus élémentaire ne nuit pas.
Comme il vous l'expliquait nous ne sommes pas un comptoir où on vient demander des renseignements, mais une bande de gens passionnés par les motos anglaises anciennes. Nous réservons nos connaissances à ceux qui nous rejoignent, pas à tout le monde .
Et pour nous rejoindre c'est très facile. Comme Gigi le disait, il suffit de vous présenter : Qui êtes vous, quelle est votre moto, quelle est votre histoire en tant que motard et quelles sont les motivations qui ont fait que vous voulez nous rejoindre.
Quand on entre quelque part il est de bon ton de dire bonjour, surtout si on est inconnu des gens qui sont déjà là. Un peu de la politesse la plus élémentaire ne nuit pas.
- Joël 29
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- jean-pierre
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
je partage la réponse d'Elmo ,ce site a une histoire deja longue ,il regroupe des passionnés , je dirai même plus une famille
- Jivaro
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
On choisi pas sa famille ..................... Ses amis, si ! Bon, hop, départ en Golden Flash de 53 ce matin. J'en salive d'avance. J'ai prévu la crème Nivéa (Movea ?) pour mon petit fessier après la journée en coulissante !!!
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Thénor12
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
...ah, 1953, quelle bonne année! Chez Nor....je crois qu' ils n'utilisaient pas encore les blocs caoutchoutés mais avaient prévu des pots de vasel...pour la concurrence...
PS:la Golden, elle "roule" en simple catène?
PS:la Golden, elle "roule" en simple catène?
- Jivaro
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alain 41
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
Movea. 79 avenue de grande armée 75016 Paris
Il n'ont pas de compte tic toc
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- Pachi
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
Simple carène c'est une expression tres marinière, que traduite pour une moto serait comme te demander si ta moto n'a pas de side...
PS: une "t" se place sur un clavier juste du côté droit de la "r", il s'agit du typique erreur typographique pour écrire sans les lunettes, ou bien pour avoir les doigts de saucisse...
- elmo
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Re: Manuel d'atelier BSA B33 de 1954
Catène = chaine.... Fallait y aller aux cours de latin soporifiques au lieu d'aller courir la gueuse devant les magasins de mobylette

