Les motos anglaises d'avant 1983

Merci Alan, je ne connaissais pas cet article

Je ne sais pas si mon ancien moteur pouvait prendre 10 000 t/m mais je m'en suis séparé. Il était vraiment trop exclusif pour une utilisation autre que sur un circuit... comme par exemple aller chercher le pain
Je me retrouve maintenant avec un moteur d'origine, j'ai quand même gardé le carbu GP et la magneto TT (que j'ai faite refaire chez Theodole).
Voila le nouveau moteur prêt à être monté.






Sinon la boîte est dans le cadre

Ca avance bien elle sera sans doute prête pour le printemps.
Un temps doux pour roder.

Oui Philippe elle sera prête pour le printemps et même peut être avant

Plutôt habitué à manipuler des Twins fonte, un Mono alu c'est un baton de majorette à mettre en place dans le cadre !

Très belle !

Oui ça ça va faire un très très joli jouet.................

Mon père avait exactement la même, mais il n'y avait pas les mêmes lettres sur le moteur!


Très belle moto en devenir !

Y a pas à dire c'est bô un Gold Star

Beau... on en mangerai
PPat

mangeraiT

Amal GP avec sa cale eddie Dow

magnifique ++++++++

Je me suis attaqué à la selle en partant sur une assise d'origine que j'ai modifiée.

Voulant une selle dosseret j'ai du modifier la partie arrière trop carré d'origine



Découpe de la partie arrière



Soudure par mon ami Jean Marc





Mise en forme de la mousse





A suivre...

Vincent

Belle la selle....
Juste un truc :

Je fais une maquette de réservoir en ce moment et j'aimerais tailler dans de la mousse d'isolation de maison. Mais toutes les colles (néoprène, en bombe.....) solubles à l'acétone commencent par bouffer la mousse au lieu de la coller. J'essaye avec de la colle à bois (vinylique) et là, elle n'arrive pas à sécher.

Alors quelle colle utilise tu pour coller les "tranches" de mousse?????