Les motos anglaises d'avant 1983

PPAT a écrit :L'an passé, j'ai ouï dire qu'l ne fallait pas panacher cette monte, rapport à la structure . C'est à dire tout Conti AV et AR ... Mieux que AVON......pas sûr...vos avis?
PPat

Pas vrai
les 2 pilotes que je citais sont tjrs dans le top 5 et ont des montes panachées.Benoit (Ducat)dit que ça va tres bien a l'avant mais pas du tout a l'arriere . Jean Pierre (trident900) dit que ça va tres bien a l'arrriere.
par contre, Partick Thomas s'est mis par terre avec un Conti neuf a l'avant au 1er tour. trop froid
Gaaazz!!

C'est donc bien que le mec de Conti voulait vendre ses pneus par train entier
PPat

oui PPat yavol
Gaaazzz!!

Moi j'ai des Heidenau....c'est bien mais j'ai aucun point de comparaison....

Sur la Commando ce week-end j'ai tourné avec un heidenau 120/90/18 (pas de choix de gomme) à l'arrière et un Avon 100/90/19 (gomme A53) à l'avant, je repasse en 90/90/19 pour la Haute Saintonge car c'est beaucoup plus maniable.

Pour le Heidenau pas de soucis ça tient avec la modeste puissance de la bête ça tient bien ! C'est le Sweptback qui donne la limite...

Voilà le lien :

http://www.pilotes-vma.fr/Pneu_Heidenau ... a_2013.pdf

Il parait qu'ils sont très bon sur le mouillé mais j'ose pas encore en mettre un à l'avant.... superstition sans doute...

J'ai eu les mêmes échos pour les heidenau sur le mouillé...mais pas testé...